一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。如果你正在關注奧迪TT（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奧迪TT車頭呈現出醒目的設計風格，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

　　奧迪TT車尾呈現出亮眼的設計風格，加上犀利的尾燈，獨特的視覺感受十分吸引人的目光。

　　奧迪TT配備2.0T L4發動機，發動機最大功率230馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶電磁減振，后四連桿式獨立懸架帶電磁減振的組合。

　　又到了最后的總結環節，奧迪TT的車頭比較兇猛，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。再看下配置，奧迪TT配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 Roadster 45 TFSI quattro?奧迪TT底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 Roadster 45 TFSI quattro針對動力底盤的看法吧：網友@高州葳哥說道：“真心很棒！轉向精準，底盤扎實，整車靈動。全系標配防爆胎，高速路上踏實。不愧是245的寬胎，剎車真的非常給力！”

網友@123lon說道：“試了一下急加速，前輪有半秒的撓地，然后boom的竄出去了。至今沒被跑車挑釁過，好奇怪，看見開跑車的都很平和，倒是開轎車的一個比一個躍躍欲試。腦子是個好東西，希望你們也有。”

網友@遠景將軍車說道：“沒開過其他性能車，電動助力的方向盤挺好使。高速時方向很重。最近在考慮SUV試駕了一些，TT的方向沒有什么虛位，但這種準確是電子的準確，而不是那種自身真正的開。 有一種傳達指令的感覺，還好電子助力理解力度很到位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）