大家買車的時(shí)候一定都研究過車輛的配置表吧，那上面琳瑯滿目的數(shù)字和密密麻麻的“小黑點(diǎn)”，有沒有觸發(fā)你的密集恐懼癥？其實(shí)這里面的每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都有它的價(jià)值，認(rèn)真比較后才能挑出那款最適合你的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途昂（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途昂車頭采用了精巧的線條，給人一種非常精巧的感覺，配合雙幅式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)誘人。

　　這款車車身尺寸5039/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)采用纖長的線條，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/60 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　途昂內(nèi)飾顯得十分精美，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　途昂第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長時(shí)間乘坐。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，途昂標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、定速巡航、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、電動后備廂等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，途昂第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時(shí)間乘坐。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 途昂油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@shenzhenwensheng說道：“這車的價(jià)格對我來說就是物有所值，能省就省吧，我買車的時(shí)候，途昂給我打了不少折扣，再加上前幾天的保養(yǎng)，還有三次免費(fèi)保養(yǎng)，這一年基本上是沒花什么錢了。”

網(wǎng)友@dbsqy說道：“老實(shí)說，我還是不太滿意這輛車的油耗。現(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千多公里，平均油耗在13.1升左右，雖然我已經(jīng)做好了很大的心理準(zhǔn)備，但是油耗還是很高的。”

網(wǎng)友@nissango說道：“這臺2.0T發(fā)動機(jī)的油耗應(yīng)該不會太低，畢竟途昂的體積很大，重量也很大，但是油耗卻很一般，綜合油耗只有十個(gè)左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）