在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款君威（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　君威車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　君威車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上酷炫的尾燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　君威內(nèi)飾看起來(lái)頗具動(dòng)感的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　君威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)看一下后排，君威后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。接下來(lái)看下配置，君威搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 改款 GS 28T 精英型?君威動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 GS 28T 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@songrunman說(shuō)道：“操控有提升的空間，這個(gè)車的底盤感覺(jué)不是很穩(wěn)定，輪胎的抓地力也不好，尤其在雨天，輪胎有一點(diǎn)打滑。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“跑高速的時(shí)候，動(dòng)力的發(fā)揮確實(shí)很給力，輕輕踩油門，速度馬上就能提上來(lái)，輕輕松松就能過(guò)120?！?/p>

網(wǎng)友@fgvghcgfdfz說(shuō)道：“內(nèi)部動(dòng)力給我的駕駛感還是比較強(qiáng)勁的，每次在爬坡時(shí)都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的感覺(jué)，踩下油門表現(xiàn)得很有沖勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）