1、發動機汽缸的缸墊有磨損，產生了一定的間隙，導致散熱系統的水通過間隙大量進入燃燒室。無法燃燒的水在受熱后會生成水蒸氣，直接從排氣管排出。

解決方法：需要更換氣缸的缸墊。

2、噴油器故障：當噴油器壓力調整過小或壓縮彈簧彈力過軟時，噴油器開啟壓力降低，進入氣缸的燃油量增加。噴油器老化、針閥燒蝕、滴油、漏油、霧化質量差也會增加噴入氣缸的燃油量。

解決方法：去專業的4S店修理噴油器。

3、噴油泵故障：高壓油管內的部分燃油回流到噴油泵，管內油壓下降。下一沖程開始噴油時，噴油時間會延遲，未完全燃燒的燃油會隨廢氣排出，發動機會冒白煙。

解決方法：去專業的4S店修理噴油泵。

4、供油晚：燃油不能與空氣充分混合，降低了混合氣質量。一些燃料分子在沒有燃燒的情況下隨廢氣排出。

解決方法：早點給車加油。

5、發動機氣缸漏氣故障：部分防凍液進入燃燒室或氣缸，防凍液在高溫高壓氣體的作用下蒸發成白霧，發動機冒白煙。

解決方法：去專業的4S商店修理發動機。

6、是蒸汽，很正常的現象，汽油燃燒后會產生二氧化碳與水，空氣中也含有水分產生冷凝水，咱們車發動機工作燃燒必須有新鮮空氣參與，可燃氣體燃燒后，廢氣與水分就被會排出發動機，積少成多的水就積攢在排氣管處，有的在消音器部位排氣管下面預留排水孔的，可以行駛中直接排出，有的車沒有這個預留孔或者這個孔堵塞了，就會存在排氣管內，如果很多，就會在車輛爬坡或行駛中加油時被噴出一部分。

解決辦法：如果是后者，建議在排氣管打孔或疏通預留孔，否則很容易氧化排氣管及消音器，造成腐爛。所以大多車有排氣管排水口設計，有的沒有4S或修理店也建議打個小孔。

7、夏天車啟動冒白煙幾秒就沒了是因為含有水分在汽油中，然而發動機過冷，這時進入氣缸未完全燃燒的燃油就會導致水蒸氣或霧點從而產生白煙，當汽車在冬季或雨季初次發動時，是可以經常看到排白煙的現象。并不是車子故障。