一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，不然就本末倒置了。今天我們要說的是蔚來ES8（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　蔚來ES8前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　蔚來ES8車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，內(nèi)部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　蔚來ES8內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　蔚來ES8搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后交流異步電動機，電動機總功率544馬力，電動機總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程450km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，蔚來ES8的內(nèi)飾看起來十分精致，整體設計很耐看。再看下配置，蔚來ES8標配了并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

純電?蔚來ES8底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 450KM 七座版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@06181507說道：“油門和方向盤都是可以調(diào)節(jié)的，開起來也沒問題，但這么大的車，加速的速度一點都不慢。”

網(wǎng)友@hz_zhangliang說道：“加速非常棒，超車不費吹灰之力。電門沒有任何的頓挫，非常的順暢。”

網(wǎng)友@shisen119說道：“誰開誰糊涂，你只管踩油門，誰來誰叫爸爸；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）