縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款MG領航（詢底價|查參配）的實力如何。

　　MG領航前臉呈現出新潮的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺，加上飾條，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。

　　MG領航車尾看起來十分飽滿，線條柔和流暢，視覺效果不錯。尾燈呈現出精美的設計風格，下方排氣布局采用雙邊共雙出的設計，布局凸顯了運動的氣息。

　　MG領航內飾給人一種十分青春的感覺，中控臺采用軟性材質，采用了銀色飾條進行修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　MG領航配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率173馬力，峰值扭矩275牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，MG領航的車尾采用圓潤的造型設計，設計比較飽滿，時尚氣息濃郁。MG領航搭載的為可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

MG領航?2021款底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版針對動力底盤的看法吧：網友@13650537878說道：“正常模式起步或者在市區道路中斷加速我感覺挺有力的，響應還是挺快的，不愧是渦輪增壓，直接竄出去的感覺了。”

網友@123qqssyy說道：“操控簡單上手，方向盤也沒出現虛位，底盤都很扎實，在高速上也試過開到130了車身都很穩定。”

網友@ftyghsss說道：“我車子是用的1.5T的發動機，開起來感覺還是很爽的，開個運動模式馬力更是蹭蹭的往上走。這車子起步的時候會有一些拖沓，情有可原吧，這車本身車重就重，速度上來的就沒啥毛病了。這車和我試駕的那個2.0頂配的還是有點差距的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）