在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雅閣（詢底價|查參配）。

　　雅閣車頭呈現出流暢優雅的設計風格，給人一種協調之美。

　　雅閣車尾顯得十分新潮，尾燈呈現出動感的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　雅閣內飾整體較為酷炫，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　雅閣搭載一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，雅閣配備了車道偏離預警系統、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、胎壓報警、車道保持輔助系統、道路交通標識識別等配置。雅閣的內飾造型比較年輕，對年輕群體頗具吸引力。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V?雅閣動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@bbxian4455說道：“我感覺動力和其他車差不了多少，只要給油速度都能上去，可能就是有的提速快，雅閣提速慢一些，但是平時提速快慢對我來說無所謂。雅閣起步也不是太肉，提速比較平順，尤其是開快了挺平穩的。”

網友@yangjianting789說道：“這個價位的車，我覺得操控應該不會是這樣的，至少要有足夠的支撐力才行，這輛車又不是 SUV，所以我覺得支撐力不夠。”

網友@lensho說道：“操控表現的也算很穩，超車過彎都比較順，不飄，懸架不硬，在市內開，過個小坑小包的感覺不大，油門剎車靈敏，方向盤指哪打哪，比較精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）