對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是奔馳GLA（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳GLA車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　奔馳GLA車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。同時，采用了年輕的尾燈設(shè)計，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　奔馳GLA內(nèi)飾整體非常精巧，飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奔馳GLA配備了1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳GLA的車尾采用運(yùn)動的造型設(shè)計，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動氛圍。奔馳GLA的車頭造型比較運(yùn)動，采用了家族式的設(shè)計。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2015款 GLA 200 動感型?奔馳GLA底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 GLA 200 動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@王健偉 （專業(yè)照說道：“這車不是用來干這事的！偏重城市、能過個一般性的路亞就夠用”

網(wǎng)友@56uikjhgfds@qq.com說道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。方向盤輕盈，單手即可操作☆ 自動泊車入位:全自動泊車，好用。不過自動操作很快，剛開始有點(diǎn)嚇人☆ 主動剎車:這個功能還算靈敏的，但有個BUG。高速用定速巡航時這個功能是失效的，難道定速了就不能主動剎車了？底盤懸架支撐:這個就比較硬了，特別是過減速帶的時候，特別明顯，可能以前開習(xí)慣了轎車，一下子不適應(yīng)。”

網(wǎng)友@slztq1000說道：“動力很好，加速只要給油超車容易！跑高速:跑高速噪音很低，油耗我最低的時候只要5.0L100公里”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）