隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天介紹的這款奔馳E級新能源（詢底價|查參配），指導價為50.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級新能源內飾設計走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級新能源方向盤采用真皮材質，細節方面的高級感很到位。同時，這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，奔馳E級新能源還配備了車聯網、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等七項配置。

　　這款車標配了主動剎車/主動安全系統、可變轉向比、定速巡航等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級新能源配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來看一下后排，奔馳E級新能源后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。奔馳E級新能源的大燈遠近光燈均為LED光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奔馳E級新能源?2020款 E 300 e L功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 300 e L針對內部配置的看法吧：網友@貓仔376538說道：“座椅舒適性給五個贊，長途腿不麻，腰不疼，人不困，坐過的人都說好，比朋友的豐田還舒服，這點真是意想不到的。靜音做的真棒”

網友@snail2000說道：“比較舒服，就是高速上的風噪比較大，其他都還好，就是空間比較大。”

網友@AMSOIL-LALA說道：“這輛車舒適度高，座椅表現很給力，空調制冷快，而且隔音的效果也非常棒，日常行駛車內很安靜！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）