馬自達cx30用了什么懸架
2025-04-15 19:26:12
作者:資訊小編
馬自達cx30的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。馬自達cx30是馬自達旗下的一款緊湊型suv,這款車使用了一款2.0升自然吸氣發動機,這款車的軸距為2653毫米,長寬高分別是4395毫米,1797毫米,1545毫米。
馬自達cx30使用的2.0升自然吸氣發動機代號為pe,這款發動機的最大功率為116kw,最大扭矩為202牛米,這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱和6at變速箱。
6at變速箱的換擋平順性是更好的,這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
at變速箱是技術最成熟,應用最廣泛的自動變速箱。
at變速箱內部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
馬自達cx30的后懸架使用扭力梁懸架是為了提高尾部靈活性,并且后懸架使用扭力梁可以大幅度降低成本。
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