燃油修正系統高電壓，有可能是氧傳感器的信號電壓過高或混合氣體太濃，建議檢查以下氧傳感器工作狀態是否正常。

混合氣體過濃是指汽車燃油的輸送量過大，原因是進氣流量傳感器故障，導致行車電腦接受信息錯誤，提供燃油過多，造成汽車燃油壓力過大，所以汽車產生的混合氣體過濃，導致燃油修正系統高電壓。

氧傳感器的電壓正常值應該在0-1.0v之間變化，如果混合氣體過高，電壓值應該在0.7-1.1V之間，如果混合氣體過低，電壓值應該在0-0.3v之間，電壓顯示值低于0.45v，表明混合氣體稀薄，電壓顯示值高于0.45v，表明混合氣體濃，若壓力值不動，可能是氧傳感器發生故障，發生故障的原因一般為火花塞故障、燃油壓力太高或太低、噴油嘴故障以及碳罐故障等。

需要重點檢查進氣系統是否漏氣、進氣流量傳感器、碳罐電子閥以及氧傳感器數據。

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