1、燃油版本不同。燃油版只有發動機作為動力單元，比混動版更耗油。其次，從保養的角度來說，混合動力車相對簡單，燃油車比混合動力車更勤于保養。混合維修的話，單次維修費用在600元左右。全力沖刺，帶點激情。低速下車的安靜程度，不是麥弗遜前底盤懸掛結構、后多連桿結構的普通汽油車可以比擬的。調校比老款更有韌性，對顛簸的過濾更到位，舒適性和底盤質感都有了很大的提升。總的來說，十代雅閣各方面都是喜憂參半；我們一直強調的是，你買混動車不是為了省油，因為你省的油其實是買車的時候預付的，尤其是豐田牌的混動車型比燃油版要貴很多。從省錢的角度來說，雅閣Hybrid性價比不高，但其實好很多。本田雅閣混合動力車使用20 升自然吸氣發動機。本田雅閣是本田旗下的中型車。其軸距為2830mm，長寬高分別為4893mm、1862mm和1449mm。雅閣使用三臺發動機，15升渦輪發動機的低功率版本，即15升渦輪發動機。如果考慮在城市通勤上班，選擇混合動力版的雅閣無疑是最好的，因為它是一款動力更好、噪音更低、加速更好、燃油經濟性更好的電動車。高級，但如果您經常高速巡航。

2、雅閣混動與油耗對比；雅閣混動與油耗對比；實測新款雅閣混動油耗在5升左右； 1雅閣的sharp hybrid比外觀更運動；它也有自己獨特的配置，包括它的空置空間，也有了很大的改善，因為它使用了高密度鋰電池，減少了動力單元的數量；混動版更好，因為混動版油耗更低，動力表現更平順，性價比更高。 1 燃油版雅閣搭載15T發動機，工信部油耗60L100KM。實測中，雅閣的油耗為87L100KM。油耗表現其實很好，但是在電機方面；我認為混合動力汽車采用復合動力后，可以根據平均所需功率來確定內燃機的最大功率。此時，當內燃機在低油耗和低污染的最佳運行條件下需要高功率時，電池補充負載。當負載較低時，可以產生多余的功率為電池充電。因為內燃機是可持續的；其實總的來說，油電混動比燃油版好。以下1. 降低油耗。燃油版雅閣搭載15T汽車發動機，工信部油耗60L100KM。在測試中，燃油版雅閣的綜合油耗為87L100KM，油耗表現已經是10%。最好選擇燃油版。雅閣從第九代開始就提供混合動力版本供消費。現在雅閣的混合動力系統已經積累了不小的名氣。如果喜歡混動的平順加速效果和出色的靜謐性，選擇混動是更好的選擇。混合動力汽車在城市低速行駛時；這是因為新車優化了踩油門時的電機扭矩控制。另一方面，車輛優化了電池能量管理控制。通過加強發電過程中發動機聲音與加速之間的聯系，提升整車的駕駛體驗，為人車帶來順暢的操控體驗。燃油版的雅閣和混動版的雅閣沒有區別；如果考慮在城市通勤，選擇混合動力雅閣無疑是最好的，因為它是一款動力更好、噪音更低、中低速加速更好、加速更快的車型。更快的電動汽車可以實現更好的燃油經濟性。簡單來說，駕駛更高級。但是如果你經常高速巡航，其實就是上面說的；雅閣還是混動，哪個更值得選擇？如果是城市通勤或者后期無憂，建議選擇雅閣混動版。原因如下： 第一，雅閣混動的入門版性價比高。指導價19.98萬元，與15T純油豪華版同價，僅低于15T精英版。

3、總的來說，雅閣混動版會比汽油版好一些。混合動力版最重要的是舒適。 1 情感舒適體現在車內能很好的避免噪音，使汽車在行駛過程中安靜。 2 舒適空曠的后排座椅，軸距超過28m，后排乘客可以躺下、站立和屈腿；這種車最好選擇汽油版。 1 外觀方面，本田雅閣混動版的外觀還是給大家驚喜的，絕對不會讓你失望。前臉延續了燃油版的設計風格，倒梯形進氣格柵與兩側凸起的LED大燈相連，辨識度很高。邊車的線條非常流暢；與燃油車和混合動力車相比，燃油車更勝一籌。 1 燃油車維修成本低。燃油車主要維修發動機變速箱和易損件，而混合動力車不僅需要維修燃油系統，還需要維修動力系統。因此，汽油車的維修成本低于混合動力車。 2 電池更換成本低于燃油車。從上面的對比圖可以看出，混動版雅閣的綜合油耗和普通版差不多，只有53L100公里，比燃油版雅閣低了13L100公里。其中，混動版雅閣達到了62L100公里，這意味著混動版雅閣比燃油版雅閣動力更足。

4.我經常跑高速，選擇混合動力還是汽油？以本田雅閣混合動力車為例。混合動力雅閣中的技術與豐田凱美瑞中的技術并不完全相同。而混動版的雅閣，分工更加明確。有獨立的電機輸出和內燃機，可以同時工作，也可以純電動運行。而這套動力系統是為數不多的贏得2019 年沃爾沃的動力系統之一。