A/C是空調開關的意思。按下后，指示燈會亮起，表示汽車壓縮機開始工作。該按鈕與送風開關配合使用。空調開關未打開時，風量開關送出自然風，打開空調開關時，送出空調風。相對來說，這個功能在夏天用的會比較多。當然，在南方，除冬天外，A/C按鈕基本都是開著的，這樣會讓你在駕車時感覺更舒服。

從英文的意思來看，A/C是AIR CONDITIONING DEVICE的意思，也是它的縮寫，空調的意思，所以這個按鈕就是汽車空調的開關按鈕。當需要空調時，按下此按鈕。以上就是通過控制壓縮機來實現空調的功能。當不用空調，車內空氣不好的時候，也可以直接打開送風，直接換車內的空氣。我們發現有了A/C按鈕，換風時多了一個選項。

車內空調標準嗎？

是的，現在空調已經是汽車的標配了，除了極少數的低端車。隨著科技的進步，空調已經成為一項非常成熟的技術，成為了汽車的一項基本功能。不過，有些低端車型為了節省成本，省略了空調功能，但這種情況非常少見。當然，從實際駕駛來看，尤其是新能源車型，在不開空調的情況下，依然可以獲得更好的續航里程。

空調開關和送風開關一樣嗎？

為了節省按鍵，部分車型會將空調開關和送風開關設置在一起，會自動判斷是否需要開啟壓縮機。不過大部分機型都會區分兩者，根據自己的不同需求選擇合適的功能。

獨立設置開關的好處是可以直接根據自己的需要準確切換功能。所以從功能上來說，送風旋鈕其實就是風量控制按鈕，可以針對不同的場景傳送不同的風量。功能分離后，使用起來會更方便。

溫馨提示

在一些高配車型上，我們只看到空調開關，其實它集風量調節和空調開關于一體。這樣會更加智能，使用起來不會有太大區別。尤其是在中高端機型上，盡可能減少按鍵也是一種趨勢。在這樣的大環境下，直接將風量開關集成到空調調節中似乎是大勢所趨，也會更加適應。