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花20多萬，買個車標，到底圖啥？

其實這個問題我早就想說了，因為我身邊確實有朋友，想要省吃儉用，實現自己的“寶馬夢”，而BMW X1就成了不二之選。當然，這種情況絕非孤例?？纯磳汃RX1的銷量就知道了。

數據顯示，今年6月寶馬X1銷量為8962輛，同比增長6.83%，1-6月累計銷量為41687輛。毫無爭議，這個銷量在入門級豪華車型中名列前茅。而也確實可以看出，盡管受到疫情和市場困難的制約，但肉眼可見對BMW X1的強勁需求。

那么現在回到我們最初的問題，如果真的理性分析，寶馬X到底值不值得買？首先在產品力上，目前在售的寶馬X1是去年10月上市的2019款寶馬X1。

BMW X1的外觀沒有什么可以挑剔的。畢竟推出之后，一度影響了寶馬X3的銷量。經典的雙腎型進氣格柵設計和天使眼大燈讓人一眼就能認出這是一輛BMW X1。寶馬。

車身尺寸方面，寶馬X1的長寬高分別為4565/1821/1624mm，軸距為2780mm。

動力方面，寶馬X1頗受青睞，因為搭載了1.5T直列三缸發動機和2.0T直列四缸發動機。最大功率分別為100KW和141KW，最大扭矩分別為220N.m和280N.m。變速箱匹配6速手自一體和8速手自一體變速箱。

當然我承認三缸發動機搭配雙離合動力系統確實可以在保證動力的同時節省油耗，但是你確定這樣的寶馬還有靈魂嗎？或者換個說法，像BMW X1這樣的入門級豪華品牌車型，更注重的是市場化效應，而不是產品優勢。

接下來就是小編要說的寶馬X1的優勢了。既然BMW X1的產品力并沒有太多優勢，那為什么還賣得那么火爆呢？主要是因為品牌力。畢竟對于第一次買車的年輕消費者來說，價格和品牌才是關注的重點。而這就是寶馬利用其所謂的品牌優勢來爭奪更多的市場份額。

寫在最后

在中國汽車市場消費升級的背景下，豪華品牌勢必會進一步壓低產品和價格。這是真的在“服務”消費者還是車企，值得深思。所以，沒有價值與否，只有需要與否。