駿捷1 8t,中華駿捷18t手動(dòng)廢氣閥問題會(huì)導(dǎo)致故障燈亮么求大神指教 電腦顯
4s車間erg費(fèi)用650元人工費(fèi)用300網(wǎng)絡(luò)erg需要150需要檢查三個(gè)方面:第一,增壓器進(jìn)口負(fù)壓是否太正常,由于空氣濾清器嚴(yán)重堵塞,新鮮空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)是由于空氣濾清器嚴(yán)重堵塞導(dǎo)致增壓壓力下降;第二,如果第一項(xiàng)沒有問題,檢查增壓器口發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的連接管是否有漏氣現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管連接處是否漏氣存在漏氣表明渦輪能量損失直接導(dǎo)致壓氣機(jī)端能量損失;檢查增壓器是否有劃痕,部分故障導(dǎo)致增壓器節(jié)氣門壓力低注意第二條
2,中華駿捷18t一公里多少錢
綜合油耗百公里7-8L左右,市區(qū)百公里油耗8左右,郊區(qū)百公里油耗7左右。綜合油耗和你的駕駛條件是分不開的。
3,中華駿捷18t一公里多少錢
你好,你說的中華駿捷1.8排量車型綜合油耗基本相當(dāng)于70、80毛錢/公里左右。希望對(duì)您有所幫助。
4,駿捷18手豪實(shí)際油耗是多少18T呢
1.8 實(shí)際油耗能達(dá)到9多,城市里1.8t最好不要買渦輪增壓。它是昂貴的。我開帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8t。這么貴,不賣。超過1.8的城市有11個(gè)。我朋友開12個(gè)油城:16個(gè);高速12;綜合13.如果你剛拿到筆記本,別開1.8T,你開不了。 1.8t 和1.8 sedan 不想拆的話是不同的概念。 1.8t駿捷采用的是華晨自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的車擁有2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,但油耗卻遠(yuǎn)低于2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,自從1.8t轎車上市以來(lái),很多人都將其與1.8進(jìn)行了比較。這種比較本身就是不合理的。應(yīng)該和它的一些競(jìng)品比,比如寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8。
5,07中華駿捷18耗油嗎
1、駿捷平均油耗8.70L/100km。在不開空調(diào)的高速路況下,駿捷的平均油耗約為6.5L。 2、超高燃油效率:中華駿捷Wagon(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載的中華1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),是華晨汽車引進(jìn)德國(guó)FEV公司最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)的。是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。這款出色的發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出之間實(shí)現(xiàn)了完美的平衡。在1.8排量的油耗水平下,擁有普通2.4L電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的動(dòng)力。燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力指標(biāo)不僅刷新了國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),甚至超越了國(guó)際品牌的同類型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它代表了中國(guó)汽車行業(yè)最高的燃油效率標(biāo)準(zhǔn)。 3、其實(shí)很多車主反映,2007款中華駿捷1.8在城市路況下的百公里綜合油耗為9升。 4、配置滿意度高。車主說:駿捷性價(jià)比高,配置齊全。 10萬(wàn)元的售價(jià)配備4安全氣囊、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅等。有車主表示,俊杰的噪音太大了。當(dāng)速度達(dá)到80或90時(shí),他們會(huì)感覺到胎噪和風(fēng)噪。您還可以在空轉(zhuǎn)時(shí)聽到嘎嘎聲。
6,中華駿捷區(qū)別18和18T
T表示渦輪增壓。優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,省油。缺點(diǎn):維護(hù)非常昂貴。沒有二手車給你保養(yǎng)過渦輪增壓的。當(dāng)你回到家時(shí),你可以自己訂購(gòu)。一個(gè)輪子大概2500到3000元!如果是有T的中華車,我個(gè)人是不會(huì)買的!因?yàn)橐粋€(gè)剛剛出道的自主品牌,渦輪增壓絕對(duì)不是完美的!據(jù)我所知,俊杰沒有T,尊馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有!你可以上網(wǎng)查一下!可能是說AT和MT一個(gè)是自動(dòng)的,一個(gè)是手動(dòng)的!不要被愚弄了! “t”字是渦輪增壓器,踩油門可以大大增加汽車的動(dòng)力。 1.8t和1.8轎車是不同的概念。 1.8t駿捷采用的是華晨自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的車擁有2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,但油耗卻遠(yuǎn)低于2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,自從1.8t轎車上市以來(lái),很多人都將其與1.8進(jìn)行了比較。這種比較本身就是不合理的。應(yīng)該和它的一些競(jìng)品比,比如寶來(lái)1.8。 1.8T是帶渦輪的,主要看有沒有渦輪進(jìn)氣口,但是沒聽說駿捷帶渦輪的尊馳有1.8T的
7,駿捷18T的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
。以上是另一個(gè)廣告建議。帶T的不要買10個(gè),我有9個(gè)后悔,剩下一個(gè)就是改裝車。我想要的是力量,而不是質(zhì)量。如果實(shí)在想找汽車改裝店做發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教,可以把1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高到230,但是發(fā)動(dòng)機(jī)壽命很短,有爆缸的可能。實(shí)際上,只需要發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸。如果強(qiáng)化足夠的話,這個(gè)T的馬力可以翻倍。比如1.8的普通有130加T,可以到260,如果你不是汽車愛好者,這個(gè)T比simple好。這個(gè)價(jià)格和買車差遠(yuǎn)了。這幾萬(wàn)臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在性能指標(biāo)上比大眾的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)要高,但比不上現(xiàn)在邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的TSI1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),但總體來(lái)說還是不錯(cuò)的,需要市場(chǎng)的檢驗(yàn)。 8t與1.8轎車是不同的概念。 1.8t駿捷采用的是華晨自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的車擁有2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,但油耗卻遠(yuǎn)低于2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,自從1.8t轎車上市以來(lái),很多人都將其與1.8進(jìn)行了比較。這種比較本身就是不合理的。應(yīng)該和它的一些競(jìng)品比,比如寶來(lái)1.8。發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來(lái)的性能還是很不錯(cuò)的,但還是需要時(shí)間去檢驗(yàn)。如果是完全國(guó)產(chǎn),建議觀察一段時(shí)間,因?yàn)槠嚮虬l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的成熟度必須經(jīng)過市場(chǎng)的考驗(yàn)。 3年為一個(gè)周期。到了第四年,應(yīng)該就比較成熟了!現(xiàn)在1.8T的上市時(shí)間太短了。你可以關(guān)注一下!
8,駿捷18T的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么的這款車怎么樣
1.8T指發(fā)動(dòng)機(jī)缸排為1. 8L T指雙渦輪增壓壓,1。8T發(fā)動(dòng)機(jī)中大眾的PASATE是非常有名的,PASATE是性能相當(dāng)好,不壓于一個(gè)2。4排量的奧迪A6。但是駿捷的1。8T能不能做到和PASATE一樣好就不得而知了。你好,我的車就是駿捷FSV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.5手豪版,銀灰色的,帶天窗,裸車77800買的。發(fā)動(dòng)機(jī)是華晨綿陽(yáng)vvt的自主新發(fā)動(dòng)機(jī)。我去年12月份買的,到現(xiàn)在總得來(lái)說發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不錯(cuò),我覺得唯一不足就是起步動(dòng)力不足,不過開車重在能節(jié)油就行,速度上去跑起來(lái)感覺不錯(cuò),油耗沒有精確的計(jì)算過,粗略的算了一下,城市7.0升/百公里足足夠。外觀也挺大氣的,看上去給人一種像是十萬(wàn)元以上的車。內(nèi)飾簡(jiǎn)單、大方,各種按鍵得心應(yīng)手。后備箱的空間超大,后排座椅靠背還可以放倒,不錯(cuò)。好了,我就說這么多吧,祝愿你早日提到自己滿意的坐駕!車的好壞是相對(duì)的,我們不能拿JJ和20幾萬(wàn) 甚至以上的車來(lái)比,那樣起跑線都不一樣,比出來(lái)的結(jié)果肯定是JJ不是一款好車, 現(xiàn)在很多人說JJ不好,其實(shí)是由于我們賦予了他太多的期望,往往都跟比他貴7\8萬(wàn)的車來(lái)比,甚至拿比他貴的10W的車來(lái)比.從對(duì)比的對(duì)象來(lái)看,我們內(nèi)心還是把他當(dāng)作了20萬(wàn)的車,那么歸根揭底在我們的心目中他是好的! 我們?cè)谕葍r(jià)位來(lái)比較,10萬(wàn)左右的車,你問問自己,除了JJ,還有心儀的嗎?至少對(duì)我來(lái)說,沒有了,他確實(shí)是一款好車! 10萬(wàn)左右的車,各方面的數(shù)據(jù)都領(lǐng)先同類! 車好,你好,我也好!還行是華晨自己開發(fā)的,動(dòng)力還可以,就是沒有經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn),質(zhì)量存疑,車的外形是相當(dāng)?shù)恼鸷常?0萬(wàn)元的架子,10萬(wàn)元的里子1.8T,T字是渦輪增壓的意思,有個(gè)T的作用就大了拉。就比如1.8T的PASATE比2.0的還要貴。下面是渦輪增壓的解釋渦輪增壓 Trubo 是利用排氣的高溫高壓推動(dòng)廢氣渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng),在帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪壓縮進(jìn)氣,提高空氣密度,同時(shí)電腦控制增大噴油量,配合高密度的進(jìn)氣,因此可以在排量不變的條件下提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是廢物再利用,將排氣導(dǎo)入渦輪工作組,然后改變壓力,形成壓力差,增大發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壓力。 由于廢氣渦輪是靠排氣推動(dòng)的,因此在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速底時(shí)(待速)不啟動(dòng),只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速足夠(通常在1500轉(zhuǎn)以上)turbo就開始工作,在啟動(dòng)轉(zhuǎn)速范圍以上都持續(xù)工作。
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