買車容易，保養難，這個問題困擾著很多車主，很多人擔心買不起。至于買車，他們暫時保持觀望。汽車保養確實是一項費時費力的工作，很多車主買車后都沒有保養汽車的經驗。在知道他們的汽車有明顯問題之前，他們不會去維修店。其實，一些小車主也能認清自己。比如汽車需要更換火花塞，汽車也會提醒你。一般有以下三種癥狀。讓我們來看看。

近日，一位機修工總結了這樣一個理論，讓不少車主都覺得非常受用。今天我們就來看看火花塞在丟失或報廢之前會給我們發出什么樣的信號，車主應該在什么時候更換火花塞。

1、怠速時關閉發動機。當我們的汽車空轉時，發動機承受的壓力更大。如果此時一直停，就證明我們的火花塞有問題。在火花塞沒電之前，汽車會發出這三個信號。不要等到發動機死了才明白！如果冒點黑煙，一定要及時到修理廠，看看除了火花塞以外還有哪些部位有問題。這個時候我們不能偷懶，及時更換才能保證我們的行車安全。

2、啟動時發動機擺動很大。我們的車在啟動的時候，發動機震動很大，所以我們要考慮是不是我們的火花塞有問題。如果此時不及時更換火花塞，可能會造成更多的隱患，比如車內積碳、缸體故障等。

3、油耗突然增加。雖然任何一輛汽車的油耗都會隨著時間的推移而增加，但是如果我們的汽車在某個階段油耗突然增加，那就不是自然規律的問題了。當汽車發出這三個信號時，趕快更換火花塞，以后發動機大修！如果出現這種異常情況，一定要到修理廠查詢原因，及時更換火花塞，使汽車的油耗恢復正常。

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這些都是火花塞在快要死的時候會向我們發出的信號。一般來說，汽車出廠時，說明書上都會明確寫明火花塞的更換周期。但對于很多老司機來說，這些客觀數據只是一個參考，具體情況還要看我們的使用情況。因為同一款車的零件在不同的情況下會有不同的變化，如果只知理論不知實踐，會損失很大。尤其是很多4s店，維護起來非常困難。對于不知道的業主，他們的建議并非萬無一失。只有了解這個常識，才能保障我們的行車安全和權益。不知道大家是怎么看待和評價這件事情的。

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火花塞有使用壽命。不要等到它們壞了才考慮更換它們。早點換。此外，由于使用的材料不同，火花塞的使用壽命也不同。一般情況下，普通銅質火花塞的使用壽命為3萬公里，鉑金火花塞可達8萬公里，銥金火花塞可達10萬公里以上。

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因此，火花塞的使用壽命比較長。新車為了更好地滿足點火、加速和環保的需求，提高了點火器的電壓，這會縮短火花塞的壽命。所以保養手冊上的保養間隔是根據你的車標出來的，比較準確。建議所有車主3萬公里后更換。