2012年4月17日取消機場建設費，改為民航發展基金。 1、2012年4月17日，政府有關部門正式公告，新的《民航發展基金征繳使用管理暫行辦法》和民航發展基金將取代之前的機場建設費； 2、新的《辦法》取消國內支線航班機場建設費，增加國際航線旅游發展基金。變更后，國航國際航線機場建設費征收標準由70元提高至90元，即新增國際航線提高至20元。但新的《辦法》并未改變向航空公司收取的“民航基礎設施建設基金”。燃油附加費此前已被取消。今年國際油價持續上漲，航空公司又開始征收燃油附加費。

機場建設費已收。自2015年2月5日（客票簽發日）起，國內航空公司將停止收取燃油附加費！去旅游只需要買機票和50元的民航發展基金。 2018年，油價再次上漲。燃油費又開始了。機場建設費是在籌措機場建設資金的基礎上設立的。機場建設初期有兩個渠道：民航系統和地方渠道。為了保證當地的投資回報，這一制度一直保留下來。