廣汽gs4新能源已于2015年上市，其表現(xiàn)： 1、新款GS4 PHEV的外觀輪廓與老款車型保持一致。和兩個月前推出的新款GS4一樣，前臉和車尾的細節(jié)都得到了提升。某些升級和優(yōu)化使其看起來更年輕。車頭“凌云逸”式格柵經過全新優(yōu)化設計，全新LED矩陣大燈在一定程度上提升了顏值，下包圍的L型LED日間行車燈點綴，使整體外觀和感覺更加精致； 2、新款GS4 PHEV的長寬高分別為4525*1852*1708mm，軸距為2650mm。由于電池底部，它比普通版略高。車尾部分，全新的后尾燈組更加醒目，下包圍的L型后霧燈與車頭的日間行車燈相呼應。尾部下端有一根鍍鉻的雙排氣管，其實只是裝飾而已；與外觀不同，新款GS4 PHEV的內飾變化不大，總體上保持了老款車型的設計風格，做工用料都不錯，符合其定位定位； 3、方向盤采用真皮包裹，左右兩側布置多媒體按鍵，儀表盤采用機械表盤+液晶行車電腦屏組合，簡潔易讀。中控屏尺寸為8英寸，支持藍牙、USB、G-link智能連接，內置導航系統(tǒng)。實拍的全新GS4 PHEV采用仿皮座椅，前排座椅為手動調節(jié)。空調配置方面，全系標配自動空調和后排風口。在安全配置和駕駛輔助功能方面，新款GS4 PHEV與老款相差不大。除了常規(guī)的主副氣囊、前排側氣簾、前后排頭部氣囊外，還有車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、胎壓監(jiān)測等配置； 4、GS4 PHEV的內部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。第二排乘客的頭部空間和膝部空間都很大，中央地板也沒有抬得太高。第二排坐滿了三個人。完全沒有壓力。缺點也很多。一是電池在底部的結構導致車內地板較高，導致騎行時大腿抬起時不適；二是座椅在人體工學設計上不夠人性化。背不貼合，填充物較硬；三是后排中央沒有配備中央頭枕，降低了后排中間乘客的安全系數。不錯，滿足日常使用需求是夠了，只是后排沒有配備扶手箱。