近日，國產寶馬X5幾乎刷爆了社交網絡。即便它的最終售價可能與網上爆料的55.8萬元相差不大，但對于大部分消費者來說還是遙不可及。但如果你放低眼光，30萬元左右的中大型SUV其實也有不少，甚至和豪車同平臺。您可以選擇國產或合資！

福特探索者

廠家指導價：30.98萬元至39.98萬元。

近年來，福特的品牌影響力減弱了不少，但旗下車型依然保持著優秀的產品力。以第一款國產探索者為例。 CD6縱置后驅平臺定位中大型SUV。僅售30萬元，顯然延續了《犀利世界》的性價比路線。

探險者的外觀設計具有典型的美式風格，但這一代車型更加精致和穩重，ST-line版本在此基礎上更加時尚動感。不過在4月份的北京車展上，全新探界者將正式發布，外觀和內飾都有較大的變化。讓我們一起期待吧。在保留寬敞車身的同時，探索者的座椅依舊舒適，有六座和七座。遺憾的是，由于采用縱置后驅平臺，第三排的表現較為平庸，但新平臺帶來的好處是出色的敏捷駕駛操控性，而且還實現了“50:50前后軸重分配” ”。最大的驚喜之一是為歐洲汽車調整了底盤。可惜國產版只有2.3T發動機+10AT。

全新的設計、全新的平臺讓這一代探索者更像是一款城市SUV，對于注重家用的國內消費者來說自然是一件好事。你怎么認為

領克09

廠家指導價：26.59萬元至37.09萬元。

作為吉利與沃爾沃共同打造的品牌，領克從誕生之日起就贏在了起跑線上。領克09除了率先使用CMA平臺外，還直接使用了現在的XC90 SPA平臺，但價格只有后者的一半。這才是真正的替代品！

Link 09之所以這么便宜，并不是資本家的良心，而是因為它只使用了第一代SPA平臺，而第二代SPA會用在即將上市的XC90上，這是一個時間差。當然，這并不代表Link 09的技術落后。而是繼承了SPA平臺上的超高規格底盤懸架和主被動安全配置。所有的旗艦配置都是一樣的，所以依然可以稱得上是自主品牌機型的天花板。不過，在設計方面，Lake 09 有不同的看法。好在內飾的豪華感和科技感營造的不錯，讓人挑不出什么毛病來。滿足全家人去太空旅行不是問題。動力方面，領克09有MHEV和PHEV兩個版本。前者的最大功率為254馬力，最大扭矩為350牛米，而PHEV版的綜合最大功率為431馬力。兩者都搭載了8AT變速箱和四驅系統，各方面直接滿分。

近兩年，國內汽車市場似乎陷入了一個怪圈。新造車廠商的車型都在30萬以上，但傳統自主品牌進入這個價位段，就會被詬病。但我認為他們有能力與同等價位的產品競爭。你怎么認為

別克昂科旗

廠家指導價：29.99萬元至35.99萬元。

作為別克在國內的旗艦SUV，昂科威在尺寸、配置、用料上都是同家族中最強的，但價格卻不如旗艦。入手價不到30萬，上市終端優惠3.5萬多。在同級別的中大型SUV中，其性價比無疑是出類拔萃的。

雖然都是美系車，但是風格完全不同，大氣厚重。說是商務風也不為過。此外，昂科威基于凱迪拉克XT6通用C1平臺打造，豪車底子和頂級enir，是名副其實的家族旗艦。事實上，即使是普通版的吳哥旗，也擁有堪比豪車的內飾，優雅大氣的風格與它的外觀相呼應。整體車內氛圍在同級車中獨樹一幟。但在動力方面，昂科威全系搭載的是LSY 2.0T發動機，最大功率和峰值扭矩分別為237馬力和350牛米的峰值扭矩。可惜沒有V6引擎。

哪怕全系只有一臺2.0T發動機，昂科威也完全可以滿足日常使用，無論是全家出游，還是接待重要客戶，你會考慮嗎？