一、奇瑞汽車奇瑞汽車很早就在國內汽車市場上享有盛譽。早期，奇瑞一直是入門級代步車的代表車型，廣受人們好評。隨著時代的變遷，奇瑞始終致力于發展和創新。這幾年，品牌形象和影響力提升，國內汽車市場井噴；很多人提到國產車給人的第一印象就是“垃圾車”，但是現在我可以告訴這位朋友，國產車可不是十多年前，國產車的性能你得開著才能體會。你會看看國產車。那么，為什么那么多人認為國產車是“垃圾車”，總認為國產車質量差，為；韓國人忽悠人是的，中國現代的品牌認知度比起亞第七高，我累到想買這輛車等等，這車不是垃圾車，但不值這個錢。看看C5或者蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）都可以。第八，給分啊哈哈。

2、寶駿510（查成交價|參配|優惠政策）顏值高，是各行各業公認的有魅力的車。還配備ESC電子車身穩定系統、胎壓監測系統、定速巡航、無鑰匙進入系統+一鍵啟動8英寸大屏恒溫空調多功能方向盤等實用配置；后備箱和兩廂的后蓋沒有加強！底盤就更不用說了，飛度（查成交價|參配|優惠政策）唯一的優勢就是發動機馬力更大，而且是打著Honda的字樣！不要談論安全，好嗎？最安全的微型車是美版飛度！和國產完全不一樣！一群智障飛度垃圾車省油加速快。他們愿意犧牲身體的重量，犧牲安全。眾泰T600（查成交價|參配|優惠政策）的問題可謂是五花八門。一是車輛四輪定位數據存在偏差，造成后兩個車輪偏磨嚴重。輪胎，也因為輪胎過早磨損，會造成打滑甚至“打滑彈彈”。另外，漏水也是眾泰T600車主抱怨的一大問題，漏水的位置；吉利汽車吉利汽車在收購了沃爾沃汽車部門后發展突飛猛進，一時名揚國際。不太關注汽車的人并不知道，吉利汽車的發展軌跡一直都是平穩的。 Liberty Ship Vision等早期型號當時還在國內生產。銷量很好，很不利的時候很受歡迎；質量差的國產車不推薦，沒有核心競爭力的國產車不推薦。都是小型制造廠，然后引進投資，開始招兵買馬開始造車。事實上，眾泰和力帆都不是汽車制造商起家的。他們在中國。好的國產150摩托車有很多，但是你說的金捷中興國威寶雕這些牌子都是雜牌，質量都不是很好，像豪爵錢江嘉陵建設大陽大運宗申力帆輕騎隆鑫等150車的一些國內知名品牌質量好；國貨也不差，像吉利，奇瑞。

3、比亞迪口碑不好。其實它的國產車還是不錯的，至少比一些二線品牌好，而且它的新能源車發展的很好。不過，比亞迪一向追求性價比，品控不是很好。性價比最高的國產車肯定是比亞迪，電子配置、做工、用料都非常豐富；國產車品質哈佛，廣汽傳祺，吉利，奇瑞，比亞迪1 哈佛指導價10201360萬哈佛常年國產SUV銷量第一第一，無論是動力設計還是整車質量都得到人們的肯定.完全符合中國人的口味，品牌美譽度自然水漲船高。當然，國產車還不是十全十美，至少質量不一定好。要趕上并部分超越某某等DM，還有很長的路要走。這需要大家的支持。別說是國產車里的垃圾車，就是合資車里的垃圾牌子大家都要避而遠之。

4、這個牌子的車質量還是不太好，因為是國產品牌？做工技術還是不太好；選帝豪從外觀開始，尊重性能，適合價格，比動力更耐用，最終品質帝豪前臉波紋式進氣格柵內飾設計采用了吉利家族風格。整體的外觀和內飾設計符合大多數人的審美，這也是帝豪能夠取得好銷量的原因之一。獵豹有很多型號，口碑還不錯。評價一款車需要結合價格。