后者是因為系統制冷劑中有空氣體或水分，導致制冷劑蒸發膨脹時發出異常聲音。前者是你提到的現象，這種異常噪音一般是由于空氣體和制冷劑中的水分引起的，但如果加3后仍有異常噪音。

根據異響的不同，可分為兩種情況：一種是壓縮機電磁離合器接合時的金屬摩擦聲，另一種是空調皮帶受力過大時的吱吱響聲。這兩種情況只有在打開空并加油時才會發生。當壓縮機的電磁離合器接合時，會發出金屬摩擦聲。

這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。

汽車空調有響聲的原因是空調系統內部異響以及空調系統外部異響，以下是詳細介紹以及解決方法：汽車空調內部異響：內部異響主要是中控臺內部有響聲，原因有以下幾種：開空調時手套箱內傳來類似流水聲音的異響。

壓縮機皮帶的響聲，可能是壓縮機皮帶漲緊輪的損壞造成的響聲，也有可能是壓縮機有故障的響聲。這點響聲一般在發動機倉里面。

汽車開空調出現噠噠噠異響的原因有很多，主要包括汽車空調的壓縮機損壞、空調出風口堵塞、風扇葉片磨損、發動機異響等。