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帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）正時鏈條多久換一次

大眾新帕薩特正時鏈條根據大眾官方保養手冊的說法是終身免維護的，如果沒有異響或鏈條松動跳齒的一般不需要更換。如果保養維護得當，其更換周期可達15萬公里。

新款帕薩特4是正時鏈條，一般7到8年進行更換。 正時皮帶和正時鏈條的區別： 1皮帶噪音小； 2皮帶傳動阻力小，傳動慣性也小，能提高發動機的動力性及加速性能 3皮帶更換容易。

帕薩特的正時皮帶，在車輛行駛6萬公里后需要進行更換。否則一旦皮帶斷裂，將會對發動機產生嚴重的損害。

帕薩特正時鏈條數值多少換一次?

1、帕薩特正時鏈條通常每15萬公里更換一次：理論上講，正時鏈條可以終身免維護，但這也是一個理想的情況。在實際使用中，正時鏈條也會產生一定的磨損，尤其是當汽車經常滿載高速行駛時，磨損會加劇。

2、大眾保養手冊標注的是終身免維修如果保養得當正時鏈條需要每15萬公里更換一次。

3、新帕薩特正時數據一般都是8-10°左右是最正確的。一般93組數據，在±3內的話，不需要更換，超過的話，就需要更換的，每次保養的時候，可以叫師傅用專用解碼器檢查一下，需要用解碼器才能看到的。

4、不需要，如果沒有異響或鏈條松動跳齒的一般不需要更換。正常來說，正時鏈條是終身免維護的，而正時皮帶是需要定期更換的。正時鏈條的作用主要是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉。

5、帕薩特 正時鏈條更換：如保養維護得好，更換周期可達15萬公里左右，根據 大眾 官方保養手冊的說法是終身免維護的。

6、帕薩特正時鏈條沒有需要多少公里更換的說法，因為正時鏈條的發動機是終身免維護的，正常定期按照車子保養手冊要求檢查正時鏈條就可以。

大眾帕薩特發動機鏈條多少公里換啊

1、正時皮帶的更換周期是3年或者6萬公里。具體情況需要車主仔細閱讀車輛的保養手冊。因為正時皮帶的更換不能通過肉眼判斷，所以需要車主注意自己的開車時間和大概的公里數。也可以送到4S店讓專業人員檢測一下是否需要更換正時皮帶。

2、薩特的正時鏈條一般每8萬公里更換一次。正時鏈條為合金材料，發動機內部有機油潤滑，使用壽命理論上可達汽車報廢。但其實鏈條張緊器也有8-10萬公里的正常磨損壽命，即使時間不多也要檢查更換。

3、大眾新帕薩特正時鏈條根據大眾官方保養手冊的說法是終身免維護的，如果沒有異響或鏈條松動跳齒的一般不需要更換。如果保養維護得當，其更換周期可達15萬公里。