東風悅達起亞k5凱酷多少錢
凱酷是東風悅達起亞首款基于i-GMP平臺的產品,也是公司未來2-3年最重要的車型。從4S店的報價來看,凱酷的定價很有誠意。雅閣、凱美瑞、帕薩特等同級產品的起售價都在18萬元左右,凸顯了凱酷的價格優勢。凱酷頂配版有運動套件,全車系外觀相比十代索納塔年輕化,所以價格上漲了3000元,但整體價位區間在同款車型中還是很有競爭力的同級別強大。凱酷是東風大悅起亞首款基于i-GMP平臺的產品,也將是公司未來2-3年內最重要的車型。從4S店的報價來看,凱酷的定價很有誠意。雅閣、凱美瑞、帕薩特等同級產品的起售價都在18萬元左右,凸顯了凱酷的價格優勢。不過頂配版Camcool有運動套件,整車系統看起來比十代索納塔更年輕,所以價格上調了3000元,但整體價位在同級車中還是很有競爭力的。
自凱酷發布后,東風悅達起亞開始注重技術推廣。全面升級的第三代i-GMP平臺賦予凱酷更輕量化的車身和更優化的車身結構,有效提升駕駛性能和乘坐體驗。在車身尺寸上,它對雅閣、凱美瑞、帕薩特有著絕對優勢,甚至超越了第十代索納塔。動力方面,采用了1.5T+7DCT和2.0T+8AT的組合。采用CVVD技術后,1.5T車型的油耗低至5.6L/100km,折合每公里僅需0.3元左右。大部分車型上市后價格會略低于預售價,而凱酷的最終售價可能會比預售價低近1000元。自凱酷發布后,東風大悅起亞就開始注重技術推廣。全面升級的第三代i-GMP平臺賦予凱酷更輕量化的車身和更優化的車身結構,有效提升駕駛性能和乘坐體驗。與雅閣、凱美瑞、帕薩特相比,車身尺寸占據絕對優勢,甚至超越十代索納塔。動力方面,采用了1.5T+7DCT和2.0T+8AT的組合。采用CVVD技術后,1.5T車型最低油耗為5.6L/100km,折合每公里僅需0.3元左右。開售后大部分機型價格會略低于預售價,凱酷最終降價近1000元。
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