奔馳GLC 參考價：42.78萬起

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奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策）260二檔換三檔緩慢,導致發動機圈數過大什么原因?

1、發動機出現問題。奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）c260動力來源是燃料的燃燒，而發動機是負責提供燃料，并且把化學能轉化成機械能，當起步提速慢考研考慮發動機出現問題，將發動機系統作為重點檢查。

2、奔馳glc260掛擋失效的原因：離合踏板離合總泵傳動機構斷離或卡滯；離合總泵漏卡滯；出現管路泄露現象；出現分泵泄露現象或者出現機械傳動異常現象。

3、奔馳GLC260行駛中突然減速的原因有發動機出現故障、傳動系統出現故障、空氣流量出現計故障、節氣門出現故障等導致的。

奔馳GLC加速差速器卡塔的響聲正常嗎

當差速器出現嗡嗡響的現象時，就說明差速器的確是存在問題的。差速器油要知道差速器油是有使用期限可言的，當使用到一定公里數的時候，肯定是需要更換的，否則會導致油液的潤滑效果急劇下降，造成差速器出現異響的現象。

需要更換拆速器油。要知道差速器油是有使用期限可言的，當使用到一定公里數的時候，是需要更換的，否則會導致油液的潤滑效果急劇下降，造成差速器出現異響的現象。以上是奔馳GLC260差速器有異響的原因及解決辦法。

如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。

這些異響并不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。

治療：這一般是正常現象，熱駕后會好轉。正時齒輪異響：齒輪長期使用后，加上齒輪間隙調整不當、齒輪帶硬化等原因，會出現過度磨損。嚴重時，連齒輪的齒都會磨禿，齒輪之間的嚙合會松動，機器運轉時會發出“當啷”聲。

glc打方向就感覺被卡，還有卡塔聲 還有打滑的感覺 多半是方向機壞了，需要更換。如果在質保期還好ssss店免費換 出了保就慘了，自己出錢，好幾千上萬的費用。

奔馳GLC260動感1擋升2檔有頓挫,3升4,每升一檔都有頓挫:,這種是什么...

1、一檔換二擋有頓挫感的原因有：發動機和變速箱匹配不好，動力切換不平滑；變速器1檔和2檔速比差別較大，導致頓挫；個人駕駛的原因。

2、更換波箱濾網，更換波箱油，這種現象，主要是波箱濾網堵住了。

3、檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

4、一擋升到二擋時頓挫的主要原因是分油的配合，換擋的速度和車速的銜接錯誤。在實際駕駛過程中，為了起步更快，一檔直接變成起步加速檔，而二檔時車速在20km/h左右，車速和車速都偏高。

5、變速器電腦故障。變速器電腦出現故障，就不能根據發動機的轉速來進行升降擋，會出現頓挫現象，可嘗試升級變速器電腦系統解決。油門和擋位不匹配。

6、可能是行車電腦判斷你要急加速，所以導致生長很緩慢，所以呢，你可以試試緩慢的采用，你看生長是不是速度提上來了，如果感覺與以前相比有明顯的異常的話，建議你還是把車開到4s店給他們檢修一下。

奔馳GLC260起步提速慢怎么回事啊

是故障原因。車子起步無力可能是發動機或者變速箱出現問題導致的車輛排量小而且重載、導致舒適模式不提速。

就是動力輸出，小排量低功率發動機的車提速肯定快不了。變速箱的調教不行傳動效率低，就是你一腳油門踩下去，過了一會動力才會上來。外界因素，比較車滿載的時候提速會慢，輪胎胎壓不夠也會感覺提速慢。

奔馳GLC260行駛中突然減速的原因有發動機出現故障、傳動系統出現故障、空氣流量出現計故障、節氣門出現故障等導致的。

奔馳GLc300100碼開始加速抖動是什么原因?

傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。

，有時輪胎氣壓不足，或者平衡出現問題，容易導致車輛發抖，這樣要仔細檢查輪胎胎壓，看看輪胎有沒有異常的磨損。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。

奔馳GLC300關發動機時候有頓挫感

1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

2、車輛行駛中有頓挫感的原因是，第一節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多；第二燃油品質不合格，燃燒不充分；第三火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。車輛行駛出現頓挫多數情況是因為汽油在發動機內部燃燒不好而導致。

3、解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

4、GLC都這樣。請放心使用。冷車啟動時機油都在油底殼，發動機內部缺少機油的潤滑。從而導致短暫的金屬間的干摩擦，再加上渦輪增壓的介入。而且那時候水溫也很低，完全沒有達到發動機正常的工作溫度。

5、變速器電腦故障。變速器電腦出現故障，就不能根據發動機的轉速來進行升降擋，會出現頓挫現象，可嘗試升級變速器電腦系統解決。油門和擋位不匹配。