國內B級車市場一直是各大合資品牌建立品牌高度的必爭之地，凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）作為中級車市場，表現不俗34；而改型設計也成為B級車市場的標桿。

2020年，凱美瑞以18.5萬輛的銷量穩居中級車市場前三，但其競爭對手邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、天籟（查成交價|參配|優惠政策）等車型相繼升級，實力不容小覷。面對氣勢洶洶的對手，2月25日，凱美瑞終于迎來了中期改款。

凱美瑞一直是競爭激烈的中型車領域的重量級人物。那么，全新凱美瑞能否以更高顏值、更高科技的產品直面市場，成為大眾消費者購車清單中的重量級車型呢？

不加價，行車更安全。

中期改款的凱美瑞正式上市，根據動力來源不同帶來了3款2.0L車型、3款2.5L車型和4款2.5L雙擎車型。其售價與改款前相同，仍為17.98萬元至26.98萬元。

改款凱美瑞車型最大的變化就是推出了2.5HGVP領先版的雙擎版。此外，新車還將升級至最新一代TSS2.5智能安全系統，包括PCS預碰撞系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道追蹤輔助系統和AHB自動遠光燈調節系統。自適應巡航的跟車功能范圍擴大到0-180km/h，全速范圍內基本可用。

此外，LTA車道追蹤輔助系統首次增加了保持車輛中心線居中的功能，PCS預碰撞系統增加了行人和自行車識別，DRCC動態雷達巡航控制系統增加了入彎速度控制，功能和技術更成熟，更強大，更安全。

外觀更銳利，內部更新。

作為一款商務車型，凱美瑞的設計始終與時俱進。全新凱美瑞外觀依舊延續了同級別特有的雙造型，加入了全新的設計語言，通過豪華版和運動版的不同車型滿足更多消費者的需求。

2.5HQ豪華版趨于穩定。與老款相比，前臉換裝了全新的格柵造型。前進氣格柵不僅縱向加寬，造型也更具立體感。保險杠邊角加入了電鍍裝飾條，視覺上更加高級。 2.5HS運動版更適合年輕人的口味。它采用了更具攻擊性的蜂窩狀進氣格柵、外延的側翼和底部擾流板，強化了寬大的車身和低重心，進一步提升了車身的運動感。此外，新款凱美瑞的前大燈還加入了高級黑的煙霧效果；采用全新設計的組合式尾燈，延長鍍鉻裝飾條，并增加一條紅色裝飾條；車輪還提供17/18 英寸鋁合金輪轂。

不僅僅是外觀，全新凱美瑞的內飾也發生了翻天覆地的變化。 2.5G車型不僅采用了毛皮面料，還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤。通過直觀易用的HMI人機界面，駕駛員可以根據自己的喜好在模擬顯示和數字顯示之間自由切換。老凱美瑞沒有車聯網，新凱美瑞這次彌補了它的短板。老款嵌入式9英寸中控屏改為10.1英寸懸浮式中控屏。駕駛員無需低頭即可獲取信息，提高行車安全。此外，全新凱美瑞全系標配CN95可調式空氣濾清器，對PM2.5和PM1.0的過濾效果高達95%。

汽車更智能、更強大。

全新凱美瑞的一大亮點就是在車機互聯中加入了騰訊的車載互聯系統。新增車載微信，可語音播報消息，微信定位直接導航；導航使用高德和騰訊的實時導航地圖；智能語音交互系統，讓導航、天氣等成為一句話34；容易解決問題；此外，還有在線QQ音樂和OTA在線升級功能。此外，還增加了多項車聯網功能和服務，支持遠程氣候控制、遠程尋車、防盜追蹤、遠程故障診斷和緊急救援。

不僅是新凱美瑞34；一流，在功率方面排名第34；硬#34；世界上沒有歧義。全新凱美瑞延續了此前TNGA 2.0L、TNGA 2.5L、TNGA 2.5L雙擎三種動力組合。其中，2.0L+CVT最大功率131kW，最大扭矩210Nm，百公里綜合油耗低至5.7升； 2.5L+8AT最大功率154kW，最大扭矩250Nm，百公里綜合油耗6.0L:2.5L Hybrid+E -CVT發動機最大功率和扭矩分別為131kW和221Nm ，配備一臺總功率為88kW的電動機。系統綜合功率可達160kW，百公里綜合油耗僅為4.1L。

值得一提的是，廣汽豐田在2月份準備了三項不同的金融政策，不僅有購車零首付，還有財務利率為0%的兩年期免息貸款和首年免本金貸款。讓消費者買車時更省心、更安心。

寫在最后：

凱美瑞在b級車市場的好口碑和口碑是有目共睹的。依托TNGA架構的優勢，凱美瑞在高QDR、高安全性方面的優勢將在中期持續升級。更酷的雙造型設計、更高級質感的內飾、更智能的TSS安全、更便捷的車機互聯，將為用戶帶來更高價值的體驗。

總的來說，全新凱美瑞將憑借出色的產品力、口碑和保值率，繼續保持B級車標桿的市場地位。讓我們一起期待它在2021年的市場表現。