客戶S先生想買旅行車或SUV。他本來是來深圳站看沃爾沃V90（查成交價|參配|優惠政策） CC的，但是車子很搶手，所以他先被抓住了。

后來和售貨員松鶴聊天，想起自己還有一個自閉的夢。簡單的把6缸自吸車考慮進去，前提是排量只有3.5L或者3.7L。

期間在廈門站看到了一臺Q50，結果又買了。無奈之下，S君并沒有氣餒，終于在上海找到了最適合自己的EX35。

既有3.5L V6自吸，又有轎跑版SUV，完美契合S先生的需求。

而這款代號為VQ35HR的V6發動機是日產的明星產品，連續14年獲得世界十大發動機稱號。

234千瓦和341牛米的賬面數據，配上7AT，不僅動力綽綽有余，而且絲般順滑。

依然是低里程車，平均年平均行駛7000多公里。 2014年拿到牌照，7年才跑了5萬公里。當年高達65.5萬的指導價也為其用料扎實功不可沒。打開車門，幾乎全是真皮包裹，顯得格外奢華。

經歷了前兩次的慘痛遭遇，這次S老師沒有猶豫，讓業務員宋禾拍了幾段視頻，然后收入囊中。

是的，其實等待也是一種無形的成本。一來是時間，二來心里總有念頭折磨人。人生幾十年，早享，即得。省下的時間和心思，帶著老婆孩子享受大自娛自樂的樂趣，自然更香，哈哈！

目前EX35還在辦理過戶手續，下面就讓小編帶大家感受一下65.5萬大排自吸的樂趣吧。

英菲尼迪EX（查成交價|參配|優惠政策）35。說實話，這車我是第一次開，各方面都比較好奇。趁著中午去沖古鎮吃個麥當勞巨無霸套餐的機會，來回十幾公里，感受一下。

小巧的身軀塞滿了3.5L V6發動機，順滑清爽果然不出所料。發動機的聲音并不嘈雜，低沉的聲音悅耳動聽，既悅耳又刺激。

總之，豪車的隔音，V6自吸的快感，擁有就知道它的香。

隔音效果也不錯，在駕駛艙內幾乎聽不到發動機的聲音和車外的聲音，不愧是豪華品牌。

美中不足的是前輪胎有點吵，我們會更換輪胎，價格包含在車價中。

2014年上牌，7年才跑了5萬公里，年均7000多，底盤沒有松動的感覺。初段過濾徹底，后段非常堅韌。整體質感不像是日式，倒像是比較舒服的德式。真是長途自駕的好產品。

當年指導價65.5萬的豪華品牌SUV肯定有儀式感，后備箱也一樣。

座椅斷電和斷電。

特意幾次放下再抬起，速度很快，實用性還蠻高的。節假日逛街，擺上吃的喝的小禮物，儀式感很好。

按鈕在后備箱內側，很容易按下。

車把后面還有一個后提升按鈕。

別人送禮物你不好意思收，你可以一邊說不要一邊收起椅背（純屬虛構）。

杯架也是隱藏式的，里面有個墊子。

輕輕一碰，可以加倍深度，放一大杯黑茶什么的，滴滴滴就穩了。

有坐墊的時候可以放一小杯麥當勞可樂，還是蠻實用的。

內飾采用大面積軟皮包裹，非常保暖。

包括這里。

在這里，一切都是柔軟的。

座位也和外面一樣，看著舒服，坐上去更舒服。

大頭枕讓我的頭自由。

后面還有一個衣架，對于我這種經常打籃球的人來說非常實用。

當然，設計師的本意應該是掛西裝吧，哈哈。我也沒有西裝，所以我不用擔心。

顏色方面，畢竟只有5萬公里，皮質保護的很好，方向盤也沒有光澤。

這是詳細信息。

駕駛座也不怎么磨損。

這里亮面有些劃痕，幸好主駕看不到。

配置也相當不錯，無鑰匙進入無鑰匙啟動，自動大燈，自動雨刷，雙區自動空調。

BOSE音響上面有一個黑色的小標簽，相當低調。

其實備胎里有專門的低音單元，放音效果極佳。

漆面是另一個亮點。

不僅光澤度好，而且只有右后車門進行了噴漆，算是對前輩的褒獎了。

與車款一樣，輪轂也采用了凹凸造型，極具韻味。

讓我們簡單地總結一下。幾十萬買個近年的6缸大自吸SUV。還是奢侈品牌，用料足，質量穩定。英菲尼迪EX35是個不錯的選擇。 coupe好看，底盤精致，德系。

最后，讓我們以顛簸的前燈結束。也祝S先生用車愉快！