渦輪增壓和自吸哪個省油?

1、渦輪增壓省油。自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。渦輪增壓(Turbo)，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。

2、一般8T渦輪增壓動力油耗相當于普通自然吸氣0-4升車型油耗。這也很正常，本來渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現。

3、自然吸氣發動機一般比渦輪增壓發動機省油。一般8T渦輪增壓動力油耗相當于普通自然吸氣0-4升車型油耗。主要是因為：渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現。

4、對于同排量的汽車，渦輪增壓發動機的油耗會高于自吸發動機，但在動力方面，渦輪增壓發動機可以產生更強的動力，更快的速度和持續加速，更好的爬坡性能。

5、自吸發動機皮實耐用，省心，但是動力真的不如渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機本質就是通過渦輪強行加大進氣量，進氣量加大以后，可以和更多的汽油混合，所以功率也大了很多。

6、渦輪增壓車依然可以依靠較小的排量達到節油的目的。渦輪增壓不是特別耗油，但也不是特別省油。一般比同排量的自然吸氣發動機油耗多一點，但比同性能指標齊平的大排量自然吸氣發動機省油很多。

渦輪增壓的發動機和自然吸氣發動機哪個省油

1、一般8T渦輪增壓動力油耗相當于普通自然吸氣0-4升車型油耗。這也很正常，本來渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現。

2、自然吸氣發動機一般比渦輪增壓發動機省油。一般8T渦輪增壓動力油耗相當于普通自然吸氣0-4升車型油耗。主要是因為：渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現。

3、渦輪增壓省油。自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。渦輪增壓(Turbo)，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。

4、渦輪增壓車依然可以依靠較小的排量達到節油的目的。渦輪增壓不是特別耗油，但也不是特別省油。一般比同排量的自然吸氣發動機油耗多一點，但比同性能指標齊平的大排量自然吸氣發動機省油很多。

自然吸氣和渦輪增壓哪個省油?

1、一般8T渦輪增壓動力油耗相當于普通自然吸氣0-4升車型油耗。這也很正常，本來渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現。

2、自然吸氣發動機一般比渦輪增壓發動機省油。一般8T渦輪增壓動力油耗相當于普通自然吸氣0-4升車型油耗。主要是因為：渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現。

3、渦輪增壓省油。自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。渦輪增壓(Turbo)，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。

4、渦輪增壓車依然可以依靠較小的排量達到節油的目的。渦輪增壓不是特別耗油，但也不是特別省油。一般比同排量的自然吸氣發動機油耗多一點，但比同性能指標齊平的大排量自然吸氣發動機省油很多。

5、那么，是渦輪增壓發動機省油還是自然吸氣發動機省油呢，尤其是在城市里駕駛。

想買汽車,對比渦輪增壓和自然吸氣,在城市道路哪個會更省油呢?

渦輪增壓不是特別耗油，但也不是特別省油。一般來說，它的油耗高于同排量的自然吸氣發動機，但比性能指標上排量更大的自然吸氣發動機節省了很多油耗。

比如在高速行駛時，0T渦輪增壓發動機會比0L自然吸氣的發動機更省油；但在堵車時，自然吸氣的車輛又會更省油。

其實這個問題很多人也都很困惑，其實從大多數的使用者反映來看，渦輪增壓談不上特別費油，但也談不上特別省油，一般會比同排量的自然吸氣發動機油耗高一些，但比性能指標上齊平的更大排量的自然吸氣發動機油耗那是省很多了。

渦輪增壓省油。自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。渦輪增壓(Turbo)，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。