為什么都買日系suv 為什么都推薦買日系
1我國的合資車企有兩大派系,一是以大眾為首的德系車,一是以豐田為首的日系車。這兩個車系占據了合資車銷量的半壁江山。
2、今年日系車銷量集體暴漲。如果評選2017年最成功的車企,日系車企大都可以上榜。先給大家看一組數據: 日產:東風日產11月宣布正式實現全年銷量100萬輛,108萬輛的全年銷量目標指日可待。
3、本田:1-11月,東風本田累計終端銷量達到650664輛,完成70萬輛的年度目標也不成問題。此外,東風本田原計劃65萬輛,在銷量飆升的情況下連續兩次上調年度目標。
4、1-11月,廣汽累計銷量63萬輛。其中,11月銷量3萬輛,同比增長5%。旗下多款車型銷量均實現大幅增長,其中本田風帆銷量環比增長29%,謳歌銷量環比增長16%,繽智(查成交價|參配|優惠政策)銷量環比增長20%。
5、豐田:廣汽豐田11月完成45萬輛目標的95%,年底超額完成年度目標的可能性很大。截至11月,一汽豐田已完成67萬輛目標的96%,完成年度目標沒有壓力。
6、截至2017年10月,日系車國內整體銷量已突破400萬輛!為什么在很多人喊抵制的情況下,日系車銷量不降反升?
7、筆者認為第一個原因是產品得到了廣大車主的認可。日系車故障率低、維修便宜、油耗低的優勢是眾所周知的。根據數據,他們分析了哪些車故障最多,哪些車維修最貴,維修成本最低,還分析了具體車型最容易損壞的部位,雖然中美有些差異車型,但考慮到很多車企車型的全球化、設計結構,甚至材料的差異化,本報告對國內車主還是有一定參考價值的。
8.這車10年的保養費用不出意外,日系車保養最便宜,而且不僅是普通品牌,就連旗下的豪華品牌雷克薩斯保養費用也排名第三。 10年后,僅需7000美元,堪比寶馬、奔馳等土豪的保養費,堪稱行業良心。
9、其次,在汽車年輕化戰略中,日系車是最快的。相對來說,現在的大眾汽車已經比較成熟了。以日產為例,日產實施三年年輕化戰略——YOUNG NISSAN在2017年取得重要階段性成功:東風日產日產單一品牌首次進入百萬銷量行列,東風日產成功降低平均年齡客戶群體的提升提升了品牌好感度,實現了日產在中國品牌形象的進化。
10、值得一提的是,小型SUV Kickoff主要針對90后群體。從產品發布之日起,就將東風日產與年輕消費群體的共鳴提升到了一個新的高度。隨后的市場表現也充分驗證了這款車的口碑。上訴。
11、甚至連在中國更新緩慢的豐田,也將最新的技術成果TNGA(Toyota New Global Architecture,豐田新全球架構)引入中國。據說新款凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)的訂單已經達到了3萬輛!
12、最后就是保值率。保值率看似虛無縹緲,但在你賣車的時候就會體現出來。同等條件下,日系車的二手車價格要高于美系、法系、韓系車。這么說吧,5年的標致5008(查成交價|參配|優惠政策)只能賣原價的50%,而4年的標致5008只能賣30%。
二為什么大多數中國人都喜歡買日本車?
1日本車性價比高,省油,做工精良。日本車泛指在日本或其他地區生產的日本品牌汽車。日系品牌轎車之所以能夠引領中國市場,主要有以下幾個原因:符合市場需求,產品設計符合東方人的消費價值取向和審美喜好。
2、成本控制能力好,日系車在中國市場的設計隨需而變,推出新車的速度非常快,不斷引導需求的變化,而不是在銷量低迷的時候換車型。
三為什么我們中國人都喜歡買日本車?
1銷量好主要是因為“死日本鬼子”造的車確實好。表現。舒適的處理。不過日本鬼車再怎么劃算,我也不買。我的觀點是:是中國人,所以你應該抵制購買日產汽車。以后買尼桑車的不是日本豬,是瞎子!
四為什么都喜歡買東風日產???
不能說大家都喜歡買東風日產。購買日產汽車的最大原因是省油。其次,日產車型還是比較好看的,車身輕,加速快。這款車型比較適合老司機,以及那些經常跑長途或者跑滴滴的車主(就是因為省油,當然如果加個油箱就更省了)
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