這種現象可分為發動機問題和變速器問題，發動機問題：如發動機是采用正時鏈條的，當鏈條漲緊器稍微松動，發動機在高負荷下，鏈條就會異響。此外，還可能是活塞連桿引起的異響，聲音也和您描述的類似。可能是發動機的氣門有問題。

如果發動機在怠速或低速運轉時響聲明顯，高速時響聲雜亂，是曲軸彎曲所致。斷火試驗法：由于曲軸軸承為全支承，如果是最前或者最后一道軸承故障，只需在第一缸或者最后缸單缸斷火，響聲就會減弱或消失。

咔咔聲響主要是變速器換檔工作時發出的聲音，為了降低這部分噪聲，不僅需要提高變速箱的NVH性能，還需要優化整車的NVH開發。