1、車輪軸承不可能沒有潤滑油存在的，汽bai車最高時速超過120碼，輪轂軸承至少跑二十萬公里才會因為損壞而更換。沒有一口軸承在沒有潤滑介質的情況下高速運轉這么長的時間，因此車輪上的軸承都是有潤滑油存在的。

2、只要是軸承其內部都是有專用的潤滑油，只是普通家用汽車其輪轂軸承是免維護，其安裝位置又是在輪胎內側轉向節處。我們平常看不到，而且必須分解軸承才能看到其內部潤滑油。

3、之前車型的車輪軸承是很容易損壞的，因為使用的滾珠軸承，不能實現完全密封，全靠潤滑油來抵抗磨損。用不了幾萬公里就出現曠量了，無法修復，采取直接更換的方法，所以也不會重復涂潤滑油。

4、也就是軸承里已經加好了耐高溫、耐高速的高級潤滑脂，可以長時間運轉。而大型車則使用滾柱軸承，其防止軸承潤滑油外溢的措施是加裝了輪轂軸承內、外油封，以保障汽車輪轂腔內的潤滑油不至于漏出來而致使輪轂軸承燒蝕損壞。

5、汽車車輪軸承不是沒有潤滑油，但與發動機所用的不同。車輪軸承內部是膏狀潤滑脂。國內的大多數汽車車輪采用滾珠軸承，它們運轉靈活且發熱量較少。

6、為什么汽車軸承沒有潤滑油，卻沒有被燒壞？可能燒不壞有幾個原因：行駛一定里程后，軸承滾輪變形后立即更換，無需重復使用潤滑油。不是沒有潤滑油，而是使用了免維護軸承，所以不會燒毀。整車出廠前均涂有軸承，不會燒毀。