其實(shí)開著空調(diào)沒有關(guān)閉自動(dòng)啟停的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解開了空調(diào)自動(dòng)啟停是不是就沒用了，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享開著空調(diào)沒有關(guān)閉自動(dòng)啟停的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

自動(dòng)啟停功能在等紅燈時(shí)會(huì)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)空調(diào)的風(fēng)機(jī)還是工作的，但空調(diào)的制冷壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)，所以壓縮機(jī)不工作，吹的是空調(diào)系統(tǒng)冷凝器的殘留溫度，如果停的時(shí)候過(guò)長(zhǎng)冷凝器的溫度上升后就成自然風(fēng)了！

開空調(diào)自動(dòng)啟停不工作嗎因?yàn)榭臻_關(guān)打開，但是車內(nèi)溫度還是比較高，為了照顧乘坐舒適性，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)停止工作。如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到空設(shè)定的溫度，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就會(huì)工作。許多汽車將配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)，可以節(jié)省燃料，減少?gòu)U氣排放。夏天和冬天，幾乎每天都要用空調(diào)。建議騎行者在夏季使用空調(diào)時(shí)，不要將空調(diào)的溫度調(diào)得太低，會(huì)影響身體健康。汽車空的制冷原理很簡(jiǎn)單。冷卻時(shí)，你需要按下交流鍵，然后壓縮機(jī)離合器就會(huì)結(jié)合，這樣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)可以持續(xù)壓縮制冷劑并將其輸送到蒸發(fā)箱，制冷劑可以在蒸發(fā)箱中膨脹并吸收熱量，從而制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。冷卻蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣，這樣空調(diào)節(jié)出風(fēng)口就可以吹出冷空氣。當(dāng)汽車空調(diào)諧加熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)通過(guò)暖水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣也會(huì)通過(guò)暖水箱，這樣就可以調(diào)諧空出風(fēng)口吹出暖風(fēng)。汽車空法規(guī)中使用的制冷劑為r134a，需要定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)影響空調(diào)節(jié)的制冷效果和速度。

夏天開空調(diào)時(shí)盡可能不啟用啟停系統(tǒng)。車輛上配備著空調(diào)增加乘坐舒適性，但大部分帶有啟停系統(tǒng)的車在發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅時(shí)，空調(diào)只會(huì)送風(fēng)并不會(huì)制冷（制暖采用車輛水箱溫度），大大影響乘坐舒適性。同時(shí)若檢測(cè)到車內(nèi)溫度與設(shè)定值相差太大，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。頻繁的啟動(dòng)震

既然這么設(shè)計(jì)了，肯定是沒問(wèn)題的，放心用好了，夏天開著空調(diào)只要車內(nèi)溫度和空調(diào)設(shè)定的溫度相近，啟停是會(huì)發(fā)動(dòng)的，啟停發(fā)動(dòng)后空調(diào)也跟著停，之后系統(tǒng)如果監(jiān)測(cè)到車內(nèi)溫度上升到需要開空調(diào)的時(shí)候，即使你這時(shí)仍然停著在等紅燈，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)啟動(dòng)同時(shí)空調(diào)啟動(dòng)，我第

關(guān)于開著空調(diào)沒有關(guān)閉自動(dòng)啟停到此分享完畢，希望能幫助到您。