各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享曲軸箱與機油箱的關系，以及曲軸箱的作用，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關注收藏下本站，您的支持是我們最大的動力，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！

曲軸箱是機油加注口。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼。油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖壓而成，其形狀取決于發動機的總體布置和機油的容量。曲軸箱通風的分類如下：1、自然式通風：即在曲軸箱上設置通風管，管上裝有空氣濾網。當曲軸箱內壓力增大時，漏入曲軸箱中的氣體經由通風管排出；2、開式強制通風：在發動機處于全負荷低轉速時，產生的串氣量大，流量控制閥開度減小，過量的竄缸混合氣會通過開式通風蓋散入大氣，其凈化率只有75%左右；3、閉式強制通風：能完全實現控制曲軸箱的排放，實現曲軸箱完全通風，防止油泥和其他有害物質的積蓄，減少了發動機的故障和磨損。

請問汽車的曲軸箱在哪里

一般的曲軸箱通風管會連接進氣歧管，曲軸箱強制通風閥門是在一定時候向外通風，并不是什么時候都通風的。為什么需要曲軸箱通風呢？因為在高溫的情況下機油會發熱而產生一定的有毒有害氣體，如果不排除會造成環境污染和機油變質。希望得到你的采納，謝謝

摩托車機油箱清潔能用汽油媽

你是指用汽油清潔摩托車的機油箱嗎？如果是的話，完全可以使用汽油清洗，但是清洗后需要將汽油晾干再裝入機油。

如果你是指清洗發動機的齒輪箱，那就不能用汽油清洗，因為清洗后汽油清洗不干凈會破壞發動機內的機油質量，增加發動機的磨損，并且殘留的機油還會有安全隱患。不過如果是分解拆開的發動機，可以使用柴油進行清洗，效果會更好。

用汽油清洗發動機內部是非常不好的做法，如果非要用油清洗，使用柴油會更好一些。實際上最好使用專用的發動機免拆洗機進行清洗，非常方便，而且清洗效果更徹底。如果已經清洗了，也可以加入一些機油（散裝的機油就可以），讓發動機在原地運轉一段時間，然后放掉，可以多涮幾次，再加入新的機油，這樣就不會有問題了。

汽車的曲軸箱是用來加機油的地方嗎

是的。

曲軸箱是指氣缸體下部用來安裝曲軸的部分，主要作用是貯存潤滑油。曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱，上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并且封閉上曲軸箱，所以也被稱為油底殼。油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖壓而成，形狀取決于發動機的總體布置和機油的容量。油底殼內還裝有穩油擋板，以防止汽車顛動時油面波動過大。油底殼底部還裝有放油螺塞，通常放油螺塞上裝有永久磁鐵，以吸附潤滑油中的金屬屑，減少發動機的磨損。在上下曲軸箱接合面之間裝有襯墊，防止潤滑油泄漏。

關于曲軸箱與機油箱的關系到此結束，希望對大家有所幫助。