大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下2020速騰的問題，以及和2020款速騰按鍵功能圖文介紹的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

2020款速騰按鍵功能圖文介紹：

1、在方向盤的左邊，是定速巡航的控制按鈕，包括音量調節、定速設定、恢復、取消等。

2、方向盤的右邊是娛樂相關的按鈕，包括藍牙電話接聽、菜單切換，語音控制以及歌曲的切換鍵等。

3、方向盤左邊的拉桿是遠近光燈以及轉向燈、駐車燈的功能集成。

4、右邊的拉桿則是雨刮控制相關的功能。

5、中控臺的最左側是示寬燈、近光燈以及前后霧燈的旋鈕。

6、右邊是調節儀表盤背光燈和前照燈照射角度的旋鈕。

7、在多媒體屏幕的下方是空調的調節按鈕。

汽車的使用手冊上更為詳細的介紹按鍵功能，車主只需要仔細閱讀就能很快領會其中的道理。實踐出真知，車主照著說明書，在車上嘗試幾次就能理解了。

擴展資料：

2020速騰車內空間的增加使駕乘舒適性得到明顯提升，而內飾裝備更體現了便捷、實用、人性化的大眾風格。座椅采用和全新邁騰一樣的雙硬度設計，給予駕駛一個包裹性，并對駕駛員有了支撐。

變速箱的保護程序不允許彈射起步，所以起步瞬間比較柔和，片刻后轉速上升到最大扭矩輸出區間，飽滿的加速力道就會全部釋放。

變速箱換擋自然是又快又干脆，動力傳遞高效、直接，整車爽朗的動力表現有不少它的功勞。大眾1.4T發動機DSG動力組合的燃油經濟性早就有口皆碑。

速騰2020款有哪些問題

分別是：胎噪偏大、車身有異響、底盤隔音差、方向盤有異響、座椅偏硬、功能少、舒適性一般、后排空間小。

1、胎噪偏大。胎噪偏大，不過開點音樂能接受。

2、車身有異響。速騰2020款才3000公里早上車子開動過程中踩剎車再松開行駛過程中車右邊就有吱吱異晌，幾分鐘后就沒有了，已經持續好幾天了。

3、底盤隔音差。噪音，底盤隔音太差，同級別中也算差的，路上有點沙子都點打的底盤當當響。

4、方向盤有異響。方向盤有異響，去4s檢查說是通病就是方向盤里的氣囊間隙有點大，雖不影響安全但聽著煩呀，希望廠家出廠前品控好點。

5、座椅偏硬。座椅雖是真皮，做工很細致但是有點偏硬，特別是兩側的隆起，每次上下車都不舒服。

6、功能少。舒適版沒有觸摸空調按鍵，沒有空氣凈化功能。

7、舒適性一般。舒適性不算很好，座椅一開始覺得不錯，但是長途就會覺得很累，也許都差不多。

8、后排空間小。

后排的凸起，太別扭了，后排坐兩個人最合適，如果三個人，中間那個人很別扭，坐著不太舒服，而且放腿還得兩邊放，湊合短途還行。

2020款速騰的隱藏功能有哪些

速騰2020款的隱藏功能有：1、開啟1.5代胎壓監測；2、解鎖上鎖車音；3、運動指針；4、安裝德賽西威導航開啟儀表功能；5、轉向燈閃爍次數5次；6、離家回家；7、倒車后視鏡自動下翻。