1、缺點(diǎn)是使用原車(chē)電池驅(qū)動(dòng)的，一對(duì)150安的電池，一般能用兩三個(gè)小時(shí)，時(shí)間有點(diǎn)短，使用時(shí)要看著時(shí)間使用，避免在半路上電瓶缺電，要增加續(xù)航就增加電池。普通的汽車(chē)電池是啟動(dòng)型電池，循環(huán)壽命短，每年需要更換電池。

2、您好，先說(shuō)答案：充電時(shí)開(kāi)空調(diào)不影響動(dòng)力電池使用壽命。電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)開(kāi)空調(diào)，電流是從充電樁到動(dòng)力電池再到空調(diào)，并沒(méi)有單獨(dú)的線路。所以充電時(shí)開(kāi)空調(diào)不影響動(dòng)力電池使用壽命。

3、最后，新能源汽車(chē)的空調(diào)會(huì)影響續(xù)航里程。在冬季使用空調(diào)取暖時(shí)，能耗會(huì)增加20%到30%左右，續(xù)航里程會(huì)減少1/4到1/3。也就是說(shuō)，在常溫下續(xù)航里程為400公里的新能源汽車(chē)，在冬季可能會(huì)降到300公里以下。

4、鋰電池在寒冷的冬天續(xù)航里程有影響。鋰離子電池的工作原理是內(nèi)部的電解質(zhì)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)的變化，在正負(fù)極出現(xiàn)電勢(shì)差從而產(chǎn)生電流。在低溫環(huán)境下電解質(zhì)移動(dòng)得相當(dāng)慢，從而影響鋰離子在正負(fù)極之間的轉(zhuǎn)移活性，導(dǎo)致電池充放電性能下降。