1、這種屬于正常現象，等發動機溫度上來以后，聲音就會恢復正常。

2、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

3、發動機起步聲音大還有發出類似于拍打的聲音，大多是由于氣缸閥門的問題。發動機在運作的時候，如果發出了類似拍打的沉悶的聲音，就有可能是因為氣缸閥門出現了問題。

4、螺栓或螺母松動，長時間在路況較差的道路上行駛，螺栓自然松動；拆卸和安裝不當會損壞螺栓；擰緊力矩不足或螺栓規格不正確。解決方法：擰緊或更換螺栓和螺母。

5、主要發生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機體發生摩擦；如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。

6、奧迪Q5怠速抖動主要原因；造成Q5動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。