該燒還是燒啊，大部分是因為這個是油氣分離器的原因，就要換油氣分離器了，還有就是發動機間隙都比較大，因為工作溫度高，要給熱膨脹留空間燒機油就嚴重，相比對機油的要求也更高。

帶渦輪增壓的 都會 燒機油！

活塞環卡滯導致的燒機油無需大修發動機 是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環。

一般來說不會出現燒機油現象，如果有可以去4S店進行排查，活塞環出現滲漏的情況燒機油是有可能的，如果沒問題就要按照正式規定的5000公里里程保養車輛，祝您用車愉快。

還是會燒的。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。

奧迪q7采用渦輪增壓發動機，動力大，油耗低。但這種發動機對潤滑油的要求很高，只有耐高溫、高清潔度的優質潤滑油才合適。