今天給大家分享寶馬XR參數的知識，其中也會對寶馬雙R和XR的區別進行解釋。如果能解決您現在面臨的問題，別忘了關注本站。現在就開始吧！

寶馬雙R和XR的區別

S1000XR，它的核心技術與S1000RR同源，動力部分除了121千瓦的最大功率和114牛·米的峰值扭矩足夠精彩外，在動力輸出的可控性上更加優秀。同時，新車百公里油耗降低了8%，僅為6.2升/百公里。再加上20升的大油箱，全新S1000XR的續航能力要比前代出色很多。

寶馬S1000RR是該品牌旗下首款跑車產品，2009年上市發售，這次發布的是第三代車型。新車在外觀、發動機、車架和電控系統方面進行了全面升級，綜合性能更加強悍。另外推出的M版車型還增配了碳纖維輪圈和輕量化電瓶，加滿90%燃油后的自重僅為193.5kg。

全新S1000RR的前臉改變了經典的“大小眼”設計，配合全新LED燈組，看上去更具殺傷力，展現出跑車該有的樣子。

6.5英寸TFT全彩屏幕早在2年前，開始應用于寶馬的部分高端車型。新款S1000系列也全面應用了該屏幕。

新款S1000RR的前剎車系統并非知名品牌Brembo提供，而是與R1250系列同樣采用了美國Hayes品牌。

新款車型的排氣管采用不銹鋼材質，較老款車型減重約1.3kg，但造型并不是大家普遍喜歡的樣子。

經過全面升級后的發動機寬度更窄、重量更輕，并加入了寶馬ShiftCam可變氣門技術。最大功率152kW（207馬力）/13500rpm，最大扭矩113Nm/11000rpm，在國內建議使用98號汽油。

S1000XR是為數不多搭載直列4缸發動機的運動旅行車，2015年上市以來廣受全球用戶追捧。此次上市的第二代車型在外觀和配置上得到了全面提升。

頭燈部分與S1000RR一樣取消了“大小眼”設計，對稱式大燈更容易贏得用戶好感。新款車型還加入了帶彎道輔助照明功能的LED燈組，充滿科技感。

此款新車較上一代車型減重10kg，加滿90%燃油后僅有226kg，相較競品有明顯的優勢。

S1000XR搭載了同款直列4缸發動機，也是全球唯一搭載了ShiftCam可變氣門技術的XR車型（國外的XR均沒有ShiftCam技術）。最大功率121kW（165馬力）/11000rpm，最大扭矩114Nm/9250rpm，建議使用98號汽油。

寶馬S1000XR機油粘稠度

建議使用30的機油，5W30或者0W30都可以。

這款車一定要使用全合成機油，如果不使用全合成機油，容易燒機油。可以選擇寶馬專用的機油，也就是殼牌代加工生產的5W-30機油，這個粘稠度非常好，每1萬公里保養一次。

寶馬S1000XR加95號汽油可以嗎？

可以。燒95號汽油的車子，燃油經濟性和駕駛體驗綜合性都非常好。95號汽油相對來說能耐燒一些，但發動機本身仍然是關鍵因素。