因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。

分析：電磁閥損壞是引起打滑的一個重要原因，小編認為導致您愛車出現打滑的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

，壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命 傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。

在濕滑路面上行車時，盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，盡量在路中間沿車轍走。在濕滑路面上起步及中低速行駛時，最好選擇高一擋的擋位，以免驅動力過大造成打滑。

我建議你別冒這個險，DSG已經極度不可靠了，大眾目前沒能力解決這個問題，而且DSG也不是大眾發明的，只是大眾在用而已。日系廠商考慮技術不成熟，所以沒用。抖動啥的都是小事，死亡閃爍都有可能要你命。