1、首次保修后要注意車輛的變化，注意車輛油耗和發動機潤滑效果有無異常。新車首次保修期內一定不要跑高速或拉高速。初次保證前發動機內部的各部件之間處于磨合狀態，因此發動機轉速不得超過2500轉。

2、我覺得第一次之后是換機油的好時機(注意有的車首保會換機油，有的首保只檢查零件，第二次保養后再換機油)。此時發動機已經經過了一定的磨合，新換的機油碎屑很少。

3、這種做法通常是行駛3萬公里以上的車才需要做，新車首保前后最多不過3000公里，積碳都還沒達到可燃燒的程度，拉高速只是無謂的增加早期磨損，得不償失；其次是高速行駛，目的是對變速箱進行磨合。

4、新車首次保養這5點要切記 凡事都有始有終，必須重視新車的保養。如果新車保養不好，可能會在以后的駕駛過程中遇到各種小問題，這不僅需要時間和精力，還會增加維護成本，往往弊大于利。

5、可以的，但是車速不要太快。新車各個動力傳送部件尚未完全磨合到位，暴力加速將對車輛造成不可逆損傷，所以，新車在磨合期一定要遵守“宜慢不宜快”的原則。

6、可以跑。對于現代的汽車來講，車輛制造精度都比較高，出廠前也都經歷過冷磨合階段，所以出廠機械性能已經達到了比較好的狀態。所以在磨合期過程中是可以跑高速的，但是要注意不能讓發動機超負荷工作，也要適時讓汽車休息一下。