如果排氣系統(tǒng)的故障燈亮起，則表示排氣系統(tǒng)中的三元催化轉(zhuǎn)化器損壞。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)立即更換三元催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器位于排氣管的頭部，用于凈化廢氣。如果沒有三元催化轉(zhuǎn)化器，汽車的尾氣排放就會超標(biāo)。

第一，車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，排氣系統(tǒng)中的三元催化器有堵塞的現(xiàn)象導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮，這種情況需要清理一下節(jié)氣門和發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳，清洗一下三元催化器。正常情況下，三元催化器的清洗周期建議是3萬到4萬公里左右。

如果是發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮的話，主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多，造成混合氣比例失調(diào)，就容易產(chǎn)生發(fā)動機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象。

EPC燈點(diǎn)亮的原因主要是因?yàn)楣?jié)氣門體過臟所引起的，這種情況只需要對節(jié)氣門進(jìn)行清洗，之后重新匹配就可以解決了；還有可能就是進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄露，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元檢測到該問題后點(diǎn)亮EPC警告燈。

估計(jì)是因?yàn)榕艢庀到y(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的確大多數(shù)故障發(fā)生在汽車的氧傳感器本身上，但是你通過查看說明書并不能就確定是氧傳感器。很有可能是國內(nèi)的汽油品質(zhì)問題導(dǎo)致的氧傳感器失效，我建議你先用汽油等級好的有試一下。

如果排氣系統(tǒng)故障燈亮，說明汽車排氣管中的三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)了故障。此時(shí)發(fā)動機(jī)會限制動力輸出。如果三元催化轉(zhuǎn)化器失效，會影響發(fā)動機(jī)尾氣排放超標(biāo)，這將用于年檢。