1、這是預留的發動機吊裝螺絲孔，便于拆卸吊裝發動機時用的，請無需糾結，無論什么車系，每臺車的發動機上都有。

2、用力拔出即可 輸出端與火花塞連接（有的用高壓導線過度），這種也都是過盈緊配合，用力拔出即可。需要注意的是：線圈主體需要固定，沒有螺絲是不可能的。主體一般有一個定位孔大概用M6螺栓擰接在發動機缸蓋附近。

3、這個一般都是為配備其他的功能或是設備預留的螺絲孔，很正常，基本上所有的機器上都要有的 ，打個比方 你我的車都是一樣的型號，我的是標配。而你的是高配那么我的閑置的螺絲空就要比你的多啊 。

4、速騰2012款發動機少6個螺絲是正常的。根據查詢相關資料顯示，所有車打開了前蓋都是缺少螺絲，是發動機到中國后割了部分功能。速騰是一汽大眾旗下的合資A+級三廂轎車。