1、導致活塞環的故障原因有很多，比如發動機積碳過多，積碳沉積在活塞環槽里，擠壞活塞環；還有可能發動機冷卻系統有問題，導致發動機過熱；或者說發動機潤滑系統故障，潤滑不良。

2、活塞環磨損的原因是活塞環工作時受到氣缸中氣體的高溫高壓作用，其溫度較高，而且在氣缸中高速運動，加上機油高溫變質，潤滑條件變壞，其磨損嚴重。

3、除了材料缺陷和加工質量差外，活塞環斷裂的主要原因有：1。活塞環之間的間隙太小，2。活塞環環槽積碳，3。活塞環和4的環槽過度磨損。活塞環氣缸套嚴重磨損。

4、活塞環斷裂是活塞環常見的損壞形式之一。一般第二活塞環容易斷裂，斷裂部位多在搭接處附近。活塞環可能會斷裂成幾段，被壓碎甚至丟失。活塞環斷裂會加劇氣缸磨損。活塞環斷裂的常見原因：第一，圈距太小。

5、容易導致活塞環損壞的原因多種；機油面過低，使其不能達到很好的潤滑作用。在車輛停置時間過長的情況下啟動著時急速的加減油門時也能導致部分零件損壞。