大家好，今天來為大家解答車輛排氣管尾部溫度這個問題的一些問題點，包括汽車排氣管溫度有多高也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關注下本站哦，謝謝~

轎車排氣管尾端最高溫度能達到多少

汽車排放的尾氣溫度最高可以達到是800－1000度。

如果停車的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，在長時間烘烤下就會著火，從而把車點著。

夏天跑長途高速時，行車途中隔一段時間應讓車冷卻休息一下，不要讓車長時間暴曬，以避免發動機超負荷運轉。

擴展資料：汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用于輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質：主要材質是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。

汽車排氣管溫度有多高

汽車排氣管溫度最高可以達到是800-1000度以下是具體情況：1、正常情況下：家用小型轎車的尾氣排氣溫度在30－120度之間。2、長度加長后：長度越長的排氣管其尾部出口溫度越低還有發動機轉速越高尾氣溫度也越高車輛在怠速情況下出口溫度只有30到50度上下。發動機排除至排氣歧管的溫度是800~900度經過前級三元催化器的溫度是600~700度消聲器中斷的溫度有所下降基本上在200~300度在尾段消聲器的溫度在150上下經過消聲隔板冷卻出來的廢氣略高于常溫20~50度。

汽車尾氣的溫度一般是多少

家用小型轎車的尾氣排氣溫度在30－120度之間。

長度越長的排氣管其尾部出口溫度越低，還有發動機轉速越高，尾氣溫度也越高，車輛在怠速情況下出口溫度只有30到50度上下。

發動機排除至排氣歧管的溫度是800~900度，經過前級三元催化器的溫度是600~700度消聲器中斷的溫度有所下降基本上在200~300度在尾段消聲器的溫度在150上下經過消聲隔板冷卻出來的廢氣略高于常溫20~50度。

擴展資料：汽車排氣裝置的工作原理

汽車處理尾氣的主要裝置是三元催化器，其工作原理如下：

當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、碳氫化合物和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；碳氫化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。

三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。前提是還有氧氣可用，空燃比要合理由于我國的燃油品質普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在氧傳感器表面和三元催化器內部形成化學絡合物，最后經過排氣孔排出。