新車磨合期：一般減震過硬的話是因為新車的原因，機體零部件還沒有完全磨合，車主感覺減震太硬屬于正?，F(xiàn)象，等過了磨合期就會有所好轉(zhuǎn)。

再就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗的維修技師才能判斷。

減震硬多半與減震彈簧和輪胎有關(guān)，可以改成7_或八_的，具體要看原車是什么樣，另外好一點的輪胎對減震也有一定的緩沖作用，最后還要檢查一下輪胎氣壓，要在規(guī)定的范圍內(nèi)，氣壓過高車輛行駛起來也有一蹦一蹦的感覺。

一般減震過硬是因為新車的原因機體零部件還沒有完全磨合車主感覺減震太硬屬于正?，F(xiàn)象等過了磨合期就會有所好轉(zhuǎn)另外輪胎氣壓也要保持在正常范圍過高的胎壓也會影響行駛的穩(wěn)定性。

摩托車后減振器過硬，如果騎行在不平的路面時，會感到振動劇烈，長途行駛時感覺頭很重。