怠速開關不閉合故障分析：怠速觸點斷開，ECU便判定發動機處于部分負荷狀態，此時ECU根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量和噴油時間。而此時發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升。

你好，進氣歧管或各種閥泄漏當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。當漏氣位置影響到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。

第一種情況，可能是ABS啟動，就是你緊急剎車，腳底感覺彈腳。第二種情況，如果確定為發動機有熄火的感覺的話，建議開到專修地方去檢查。你2年多的車齡，像節氣門臟污，發動機系統真空氣路漏氣都可能造成。

剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。這樣在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時候明顯，車輪定位數據偏差大，特別是前輪定位角失準，前束過大。

汽車空擋抖動可能是：進氣系統，進氣歧管或各種閥漏氣。節氣門或進氣道積碳過多。怠速執行元件故障。進氣量失準。燃油系統，噴油器太臟、燃油壓力故障、噴油量失準。點火系統，點火線路故障，火花塞故障。

點火系統問題；油壓不穩；發動機部件老化。發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。