第二代的GTI（1984-1991）在外形上有了一些更明顯的改動(dòng)，兩種排量8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中16氣門的可以爆發(fā)出139匹的馬力，這在當(dāng)年已經(jīng)算是相當(dāng)勇猛的了。

高爾夫GTI誕生于37年前——這是大眾汽車官方的說法。但事實(shí)上，GTI的起源更早，而這一部分的歷史是非官方的。最初，大眾汽車內(nèi)部“動(dòng)力派”于1974年開始，秘密推進(jìn)大眾汽車的“運(yùn)動(dòng)高爾夫”項(xiàng)目。

第六代高爾夫GTI采用全新的外觀設(shè)計(jì)，尤其是前臉的變化，比上一代更具有運(yùn)動(dòng)的氛圍，側(cè)面線條更加簡潔合理，特顯其運(yùn)動(dòng)性的一面。大眾對(duì)其旗下每一個(gè)車型品牌都是如數(shù)家珍，高爾夫GTI就是其最璀璨的“明星”之一。

出人意料的是，在1975年的法蘭克福車展上剛一發(fā)布，第一代高爾夫GTI就賣斷貨，于是后來又繼續(xù)生產(chǎn)了五千臺(tái)，當(dāng)時(shí)的大眾看見如此情況，便正式?jīng)Q定繼續(xù)生產(chǎn)下去。最好直到到2008年，第一代高爾夫GTI還在南非生產(chǎn)銷售。