我車的防凍液進入發動機,和機油混在一起了,是什么原因,維修大概多少
2023-11-16 17:48:15
作者:蔡金盛
同時,機油里的添加劑也會受到影響。防凍液一進入機油后,就會跟著機油一起循環:從油底殼出發,進入曲軸箱,穿過發動機的各個部件,然后到達機油濾清器。
防凍液進入機油里邊了。首先懷疑是氣缸墊片損壞。導致冷卻系統和潤滑系統串通了。發動機機體和缸頭上都有很多孔,有潤滑油通道,也有冷卻液通道。機體和缸頭鏈接部位有氣缸墊片負責密封。
防凍液進入機油會破壞機油的結構,使其變質,造成發動機潤滑不良,加劇發動機的磨損。防凍液里進機油是機油散熱器的通病,一般是由機油散熱器密封圈老化所造成的,更換密封圈即可解決。
如果油多,就要考慮是不是發動機缸墊壞了,如果防凍液里出現油垢,可能是機油散熱器出現問題,建議去修理廠或是4s檢查一下缸頭墊和機油散熱器是否有問題,必要時更換即可。
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1預售價或70萬起 坦克700Hi4-T首發版亮相
- 2智界S7訂單突破10000臺 這三大技術助力實現市場突破
- 3比亞迪全新純電SUV海獅07 EV設計手稿曝光 將于廣州車展亮相
- 4將于廣州車展亮相 全新一代勝達手稿圖曝光
- 52023廣州車展探館:東風日產Pathfinder現身
- 6全線漲價 特斯拉Model Y/3后輪驅動版售價上調
- 2智界S7訂單突破10000臺 這三大技術助力實現市場突破