大家好，今天來為大家解答摩托車氣門太緊的表現(xiàn)這個問題的一些問題點，包括摩托車氣門過緊會出現(xiàn)什么情況也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

摩托車進氣門和排氣門松或者緊都什么癥狀啊

氣門調(diào)緊了間隙過小，會造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成冷車起動困難，怠速不穩(wěn)易熄火，氣門口積碳，氣門搖臂與凸輪軸之間壓力過大和潤滑不良，使搖臂和凸輪軸磨壞。氣門間隙過大，會出現(xiàn)明顯的敲擊噪聲，并使進、排氣門開度不足，造成進氣不足和排氣不徹底，影響動力性能，也有可能使氣門桿頭部和搖臂調(diào)整螺絲敲擊磨損出凹點，出現(xiàn)無法消除的雜音。

摩托車氣門過緊會出現(xiàn)什么情況

1、氣門異響，氣門間隙過大最容易發(fā)生的就是異響，這種聲音主要來自于搖臂和氣門之間的碰撞，這時候就需要及時進行調(diào)整。

2、動力下降，氣門間隙過大后動力下降的主要原因，就在于進氣量和排氣量會隨之下降，這主要是因為氣門的開度會變小，進而就會影響發(fā)動機的進排氣量。

3、意外損傷，氣門間隙過緊后，如果不進行及時調(diào)整，對于頂桿發(fā)動機來說，就會有引起頂桿脫落的可能，因為頂桿是依靠上下?lián)u臂進行定位的，如果間隙過大頂桿就會移位，這時候就會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。

注意事項：

1、定期進行空濾器的保養(yǎng)，保持發(fā)動機口腔處的清潔，同時著重檢查人們?nèi)菀缀鲆暤目諡V器與化油器接口處以及進氣管與汽缸蓋處的密封狀況，防止發(fā)動機病從口入。

2、氣門密封面最怕酸性物質(zhì)的腐蝕，因此應(yīng)嚴(yán)格按使用說明書規(guī)定的牌號正確選用燃油和潤滑油，并按有規(guī)定定期更換曲軸箱內(nèi)的機油。在這里必須特別強調(diào)，禁止使用已氧化變質(zhì)和假冒偽劣的油品，要知道是氣門產(chǎn)生異常磨損及早期損壞的主要原因之一。

3、平時在操縱車輛時，需留神察聽發(fā)動機的氣門聲（在怠速工況時，氣門聲聽得較為清楚），如出現(xiàn)異聲，應(yīng)及時檢查調(diào)整并注意在發(fā)動機狀態(tài)工況下操作。