1、在離合器踏板的上方，有一根螺桿。用十二號呆板手將螺桿上的鎖緊螺母松幾圈后，旋動螺桿便可調整離合器行程，調節到適當位置即可。

2、所以拉線式離合器高低調節總結一下就是：順時針調高，逆時針調低。

3、機械式離合器高低可調，可通過調節離合器拉線松緊度得以實現。液壓式離合器高低不可調。液壓式離合器控制部分不可調。機械式離合器可通過調整離合器拉線松緊度進行調整，也可以通過改變離合器拉線長度進行調試（改變力臂）。

4、然后找個開口扳手，逆時針擰松，然后就可以用調高低了，順時針是調低，逆時針是調高。來回自己試一下車。感覺不錯了，就算調好后，順時針板手固定好螺絲。

5、可調的車主要是這幾個地方：一是離合器踏板上的推桿上有個調整螺絲，再就是離合器撥叉和離合器分泵之間有一調整螺絲。拉線的離合擰緊螺絲就是調高，放松一點就是調低。

6、在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。