只是換活塞環是無法解決燒機油問題的燒機油是一件大事，但不是難事，燒機油有四個共性原因。長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，用清潔劑隨意使用，沒有使用有效的清洗劑；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。以上四點是導致燒機油的原因。燒機油會帶來一系列后續危害。如果不及時處理，機油參與燃燒會越來越多，最后可能發生拉缸現象。因為機油參與燃燒，混合氣中會有機油成分，這會增加三元催化的負載，提前更換三元催化劑會帶來高成本。長期依賴機油來延長發動機壽命的結果，就是會導致嚴重的拉缸爆缸現象，需要進行發動機大修并提前更換昂貴的三元催化劑。要解決燒機油問題，首先需要找到燒機油的原因?；钊h是造成燒機油的主要原因之一，而活塞環卡滯的處理原理要從清潔油路開始。卡滯的原因就是因為油路沒有得到及時清潔，油路長期不清潔導致高溫，使得機油在120度甚至更高的溫度下長時間工作，從而加速機油的衰竭，并使油環的小孔被烤干結痂卡滯。一個卡滯的缸體就會出現5000公里一升機油的情況，其他缸體的工況也會受到影響，很快所有缸體都會卡滯，使得機油消耗更加嚴重。因此，要解決問題必須從根源油路開始才是治本的辦法。解決燒機油問題的方法如下：

1、先檢查配件是否有故障，如果有則更換。常見需要檢查的配件有廢氣閥、氣門油封、渦輪增壓器、缸壓、缸壁磨損程度和缸蓋墊子是否漏油。

2、在排除配件故障的前提下，可以確定是活塞環導致的燒機油問題，此時無需進行發動機大修?？梢圆捎盟居衅諢o損修復的方式來解決活塞環卡滯導致的燒機油問題。

修復前的缸內情況如下：

請參考圖片描述。

修復后大約600公里的缸內積碳情況如下：

請參考圖片描述。

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